当欧洲市场对电动化进程开始动摇之时，中国市场依旧一如既往的坚定。

这就表现在海外豪华品牌对本土化市场的进一步深入。5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众宣布已签署合作协议。奥迪将与上汽集团联合开发专注于中国市场的全新平台--“智能数字平台”（Advanced Digitized Platform），并将基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。据悉，首批车型将为覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电车型，首款车型也将在2025年上市。同时，全新合作模式的开启，也将使产品上市周期缩短超过30%。

从2023年7月奥迪与上汽签署战略合作备忘录，到本月宣布全新平台的合作协议，再到2025年首款该平台产品的上市，可以明显感觉到，奥迪在中国市场的电动化进程，正在以实际行动提速。

正如奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）在发布会上所表示的：“通过和上汽集团的合作，我们将进一步加速在华的电动化战略推进。”

新平台、新产品、新的发展速率，这是在表面上奥迪通过与上汽集团合作，让我们看到的。但从品牌及整个行业的发展来看，其背后的动因、达成的方式、具备的优势，往往更值得去探究与了解。

【中国市场的能量】

“我想说的是，这个原因就是中国市场”。

当在发布会上，被问及为何要深化合作，共同开发新车型、新平台时，奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）的回答，非常坦诚。

的确，在全球新能源车发展的进程中，中国市场所扮演的角色，以及具备的能量不言而喻。这是目前全球发展最快、规模最大的新能源汽车市场。行业中最为前沿的技术路线、产品理念以及消费观念，都与中国市场有着深度的绑定。

对于已经制定全面拥抱电动化战略的奥迪来说，中国市场首先就代表着未来极大的发挥空间。

同时，中国的消费者对高端电动汽车也有着相比全球其他地区更高的期待。30多年来，奥迪不仅将全球先进的汽车技术和经验引入到了中国，也同时培育并推动了中国豪华汽车市场的发展。而如今，在新能源转型的大趋势下，中国市场不仅变得更加成熟，并且在智能解决方案、新技术应用等层面，也有着更为开放的态度。

因此，在双合作伙伴战略的加持下，奥迪双线布局了针对中国消费者的智能化和数字化的功能开发。面对全球序列的PPE平台车型，奥迪早早在生产、研发等战略方向上在中国市场布局。在中国，奥迪不仅有奥迪一汽新能源生产基地和端到端的奥迪中国研发中心，全面赋能PPE等全球序列产品的本土化开发，如今又携手上汽集团，聚焦中国用户需求开发全新的智能网联电动汽车。

年轻一代的中国消费者，不仅在乎品牌本身所具有的调性与积淀，更在乎能否在其新能源产品上，具有更新潮和更定制化的体验。所以，这也给希望在中国新能源汽车市场更好发展的奥迪，提供了一个促成与上汽深化合作十分有利的动因。

如果进一步拆解动因，则可以发现中国市场对于奥迪推进电动化战略，具有极大的推动力量。

其一，中国消费者的消费观念更加超前。当全球消费者还将车作为出行工具时，中国市场已经延展出第三空间的产品使用属性。这就要求奥迪对用户的需求，洞察得更为明晰。除了面对一批对科技智能需求高的用户，快速发展的中国新能源汽车市场充满着潜力，这也要求奥迪要通过电动产品组合拳去覆盖更多客户群体。

其二，新能源市场的快速发展，使得中国在供应链上，具有最好的电动化零部件企业。深化在中国市场的合作，将从成本与效率上，最大程度地提升奥迪整体的电动化转型进程。

其三，中国市场还具有目前最快的数字化发展进程，包括座舱数字化、智能底盘、智能座舱、自动驾驶等技术，能够为奥迪在中国开发的产品提供更新的解决方案。

而这股推动的力量，也为奥迪与上汽集团的合作构建了一个稳固的基础。凭借奥迪强大的高端车型产品定义、整车研发和工程技术能力，以及上汽集团行业领先的智能电动创新技术，双方将通过此次合作携手赋能上汽奥迪的未来发展。

所以，一面是奥迪品牌本身具有的势能，一面是上汽在智能电动技术的动能。这两股力在中国市场整体发展的推动之下，也为奥迪提速其电动化进程，带来了一股“中国式的能量”。