6 月 11 日，我来到合肥参加新乐道 L60 上市发布会。作为 2024 款乐道 L60 创始版车主，这台车陪伴我许久，其延续自蔚来的出众设计、扎实做工与可靠品质，一直让我倍感满意。今日亲眼见证新款车型登场，看到六大维度共计 106 项全面焕新，尤其是蔚来旗舰级智能技术全面下放，内心满是惊喜与感慨。
发布会伊始，现场回顾了乐道 L60 上市以来的亮眼成绩，这款中型纯电 SUV 累计交付已近十万台，保值率稳居同级榜首，足以印证市场与老车主的认可。初代车型搭载的全域 900V 高压架构、SkyOS・天枢操作系统，奠定了车型优秀的产品根基，而新乐道 L60 在此基础上完成全方位升级，将蔚来前沿科技进一步普及。
外观细节的优化直观亮眼，一体化前脸设计更显简约大气，外后视镜新增的辅助驾驶小蓝灯、瞭望塔式传感器布局，赋予新车满满的科技感。经典的低风阻轿跑 SUV 造型得以保留，搭配 2950mm 超长轴距，依旧拥有 “五人九箱” 的出色空间表现，兼顾颜值、实用性与乘坐舒适度，也是我日常用车中最喜爱的亮点之一。
整场发布会最让我惊喜的，莫过于智能体系的跨越式升级。新乐道 L60 推出两套智驾方案，Pro 版延续英伟达 Orin X 纯视觉方案，Max + 与 Ultra + 版本直接搭载蔚来自研的神玑 NX9031 5nm 车规智驾芯片，搭配蔚来世界模型 NWM，把蔚来旗舰车型的核心智能硬件搬进了这台中型 SUV。现场还演示了行业首次智能辅助驾驶穿越 540 米超窄溶洞隧道的挑战，全程 0 接管的表现，充分展现了这套智驾系统强大的感知与场景应对能力。
座舱舒适配置也迎来全面补强，新车成为同级少见的同时配备后排双屏、车载双冰箱的车型。Ultra + 版本搭载 17.3 英寸 3K 影院娱乐屏、6L 智能冷暖箱与二排折叠桌板，Nappa 豪华内饰进一步提升档次。高通骁龙 8295P 座舱芯片加持，让车机交互流畅度再上一层，兼顾家用、出行与办公多重场景。
在三电与能耗方面，新车延续 900V 高压架构与轻量化优势，整车轻量化系数低至 2.22，整备质量比同级车型轻 300 公斤以上。后驱版 CLTC 续航可达 740km，百公里能耗低至 11.9kWh，配合全国超 8968 座蔚来充换电站，3 分钟极速换电彻底告别补能焦虑，同时电池养护技术还能延长电池使用寿命。
价格与权益公布后，现场氛围推向高潮。新乐道 L60 整车 19.28 万元起，采用 BaaS 租电方案仅需 13.58 万元起。6 月 30 日前锁单用户可享至高 5.3 万元首发权益，官方也为我们老车主准备了丰厚复购礼遇，诚意十足。
从初代车型到全新改款，乐道 L60 始终传承蔚来的品质基因。此次新车型将旗舰智能、舒适配置、硬核三电技术全面下放，让普通消费者也能体验到高端纯电的科技魅力。作为老车主，我真切感受到品牌的用心与进步，相信搭载满配旗舰科技的新乐道 L60，会继续成为中型纯电 SUV 市场里的实力标杆。