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29.29万起上市 岚图泰山X8凭华为智驾与空悬夯实产品力

发布时间:2026-05-22 19:03:33作者来源: 15899665370
5月22日, 岚图泰山X8(参数|询价)正式迎来上市,新车共计推出5款配置车型,售价区间为29.29-37.99万元。作为岚图泰山系列的全新衍生车型,该车延续家族设计内核,同时做出清晰的市场定位区分。不同于系列内6座大型插混SUV车型,泰山X8采用5座布局,车身尺寸更为紧凑,入门售价更低,同时提供插混、纯电双动力版本,覆盖更广的用户出行需求。凭借智能底盘、华为智能驾驶、豪华座舱等多项核心配置加持,新车综合产品表现十分均衡,此前开启预售的30天时间里,累计订单已突破50000台。本次上市的五款车型配置梯度清晰,其中插混版本包含智能超混Max版、智能超混Ultra版、智能超混Ultra+版,纯电版本包含智能纯电Ultra版、智能纯电Ultra+版,各版本售价梯度合理,能够适配不同预算与用车需求的消费群体。
 
岚图泰山X8官方售价
 
车型
 
售价(万元)
 
智能超混Max版
 
29.29
 
智能超混Ultra版
 
32.99
 
智能超混Ultra+版
 
35.99
 
智能纯电Ultra版
 
33.99
 
智能纯电Ultra+版
 
37.99
 
 
外观延续家族风格 运动与质感兼顾
 
 
外观层面,岚图泰山X8保留家族标志性的设计语言,同时结合自身5座车型的定位,加入专属运动化细节装饰,整体气场沉稳且不失动感。车头配备主动开合式同色发光格栅,大尺寸的进气结构拓宽前脸视觉宽度,辨识度较高。车型采用分体式车灯布局,前大灯组内嵌于黑化前包围之中,搭配DLP智能投影大灯,既优化了整车的运动氛围,也保障了夜间行车的照明效果。车身侧面的细节处理注重精致感,全车标配黑化窗框、21英寸天地星漩轮圈与红色刹车卡钳,搭配摘星式隐藏门把手和电动迎宾踏板,细节质感层层递进。感应电动门与大角度开启后门的组合,提升了日常上下车的便利性。该车车身尺寸为5200mm/2025mm/1814mm,轴距3090mm,整体体量略小于岚图泰山,车身比例协调修长。车尾造型与家族车型保持一致,星河贯穿式尾灯搭配发光英文车标,线条简洁规整,层次分明。新车提供星光银、碧玺红、远山蓝等6种车身配色,可供用户多样选择。
 
 
 
座舱配置丰富 智能与舒适双向升级
 
 
 
内饰整体延续极简智能的设计思路,提供紫檀、赤橙、雪松三种内饰配色,搭配主动式环绕氛围灯,座舱氛围简约高级。相比同系列6座车型,泰山X8新增副驾屏,形成双15.6英寸华为车载智慧双联屏组合,搭配10.25英寸全液晶仪表屏与55英寸AR-HUD抬头显示,车机交互界面完整且清晰。车机搭载HarmonySpace 5.2鸿蒙座舱与MOLA语音大模型,取消中控区域物理按键,搭配50W无线快充模块,操作逻辑更为简洁高效。5座的车身布局,让车内乘坐空间得到充分释放,前后排驾乘空间宽敞舒展。全车座椅统一配备加热、通风、按摩功能与头枕扬声器,第二排配备两把电动调节零重力座椅,搭载揉捏式机械按摩功能,乘坐舒适度大幅提升。后排中央扶手集成独立座椅控制屏,车顶搭载21.4英寸3K高清吸顶屏,配合29扬声器VOYAH Sound高端音响系统,影音体验表现出色。实用性配置上,新车配备13L智能冷暖箱,后排座椅支持一键放倒,后备厢常规容积1148L,放倒二排靠背后续可拓展至2361L,空间拓展能力能够满足家用、出行、装载等多场景需求。
 
 
 
 
 
 
 
 
华为智驾加持 硬件基础扎实可靠
智能驾驶是岚图泰山X8的核心配置亮点之一,新车搭载华为896线双光路图像级激光雷达,全车共计配备4颗激光雷达,硬件配置规格充足,为智能辅助驾驶提供稳定支撑。系统层面搭载华为乾崑智驾ADS,底层算法经过大量场景打磨,高阶辅助驾驶功能覆盖日常行车多数场景,同时预留后续软件迭代升级空间,车辆智能体验可实现长期优化。
 
 
 
 
双动力布局 补能与续航适配全场景
新车全系标配800V高压架构与5C超快充技术,充电补能效率表现优异,同时提供插混、纯电两套动力方案,适配不同用户的出行习惯。插混版本搭载1.5T插混动力系统,匹配前后双电机,提供两种动力调校版本,动力参数梯度分明。续航层面,插混版CLTC纯电续航最高370km,综合续航最高可达1506km,馈电油耗控制在合理区间,百公里加速最快5.5秒,20%-80%快充仅需12-20分钟,兼顾日常通勤零油耗与长途出行低能耗的需求。纯电版本搭载前后双电机组合,动力输出平稳强劲,百公里加速同样可达5.5秒,CLTC续航提供603km、727km两种版本,20%-80%快充时长仅10-12分钟,高效的补能方式,有效缓解纯电车型的出行续航焦虑。
 
 
 
 
高端底盘配置 操控与通过性均衡
岚图泰山X8依托岚图青云行驶平台2.0打造,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,全系配备三腔空气悬架与EDC魔毯减震系统。悬架拥有105mm可调行程,可实现100次/秒道路预瞄阻尼自适应调节,支持5挡高度调节与4挡刚度调节,能够适配城市铺装路面、非铺装路面等多种路况。同时,新车搭载双向16度后轮转向技术,最小转弯半径仅5.4米,蟹行模式的加入,进一步提升了车辆窄路通行、泊车的灵活性。
 
 
 
市场定位精准 填补细分市场空白
 
在中高端大型SUV市场中,多数车型偏向6座、7座多人口布局,纯粹的5座大型SUV品类相对稀缺,同时兼顾插混、纯电双动力的同级别车型更少,这也让岚图泰山X8拥有独特的市场定位。相较于同系列更高定价的6座车型,泰山X8降低了入手门槛,同时保留零重力座椅、智能冷暖箱、高端影音系统等核心豪华配置,精准贴合追求舒适驾乘、无多人口出行需求的消费群体。当前30万级高端SUV市场产品同质化现象较为明显,各品牌车型均聚焦座舱豪华感与智能体验升级,而岚图泰山X8以华为全套智能系统、高端底盘配置、双动力布局形成自身特色。对比市场主流竞品,该车在智能硬件冗余、底盘配置规格、补能效率等方面,形成了差异化的产品特质。
 
编辑点评:
综合来看,岚图泰山X8集齐智能、舒适、性能、底盘四大核心优势,整体产品力均衡全面。5座的泰山X8与6座的岚图泰山形成互补组合,完整覆盖中高端大型SUV细分市场不同用户需求。对于岚图品牌而言,这款新车有望成为新的销量增长车型。根据品牌规划,2026年还将推出FE纯电FUV、50万级豪华MPV珠峰两款全新车型,持续丰富产品线,完善品牌多元化的市场布局。

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