鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV智界V9正式官宣上市，官方指导价38.98万-51.98万元。看定价来说，这无疑是一款定位于中高端市场的MPV车型。作为华为与奇瑞联手打造的第一台MPV车型，这款车自曝光以来热度居高不下，官宣前夕小订量就突破4万台。

一边是居高不下的预订数据，一边是竞争激烈的高端MPV赛道，不少车友包括江湖君在内，都在疑惑：定价偏高的V9，真能站稳市场吗？

抛开热度，理性看车，智界V9走典型的科技豪华路线，整车核心围绕家用、商务两大出行场景打磨产品力，也是目前华为技术下放最全的MPV车型，产品亮点十分鲜明。

大

车身尺寸为5359*2009*1879mm，轴距达到3250mm，宽敞的车内空间是它的基础优势。车内布局灵活，二排支持多档位旋转座椅，驻车模式下可实现迎宾、观景、对坐等多种模式。

搭配选装悬浮桌板，适配商务洽谈、家庭休闲等场景。同时全车配备多层隔音玻璃、主动降噪以及高品质真皮座椅，舒适性配置给到夯，贴合高端MPV用户的核心需求。

但不笨重

针对传统MPV车身笨重、操控困难的通病，智界V9做了针对性优化。全系标配±7°主动后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，灵活性媲美普通家用轿车，狭窄路段、地下车库通行更轻松。

底盘搭载CDC连续可变阻尼减振器，高配版本可选空气悬架，还通过莱茵晕动舒缓认证，有效缓解乘车眩晕感，驾乘适配性更高。

聪明

智能化和安全性是该车的主打标签。硬件上搭载896线双光路激光雷达+38个传感器，后续可OTA升级华为乾崑ADS 5高阶智驾，对于车身偏大的MPV来说，智能辅助驾驶能大幅降低驾驶难度。

车身采用高比例高强钢材质，搭配13个安全气囊，同时搭载车载制氧系统、双零环保座舱，兼顾行车安全与座舱健康。

并且靠谱

动力方面，该车采用增程动力架构，CLTC综合续航1320km，WLTC百公里油耗6.8L，解决了新能源MPV续航焦虑的痛点，兼顾长途出行与日常通勤的能耗经济性。

但小贵？

作为鸿蒙智行首款MPV，智界V9打破了传统商务MPV的刻板设计，用华为技术补齐了MPV智能化短板，可以说集结了华为智能座舱、智驾、底盘多项成熟技术，空间、舒适、安全配置齐全，对比传统燃油MPV，智能化、科技感优势突出，适配偏爱新能源、看重智能配置的高端用户。

但话说回来，38.98万的入门定价确实不算亲民，处于中高端MPV价位段，目前该赛道竞品扎堆，既有老牌燃油商务MPV，也有多款成熟新能源竞品。

就比如说，第二代腾势D9起售价35.98万，低配直接标配空气悬架，二排软硬配置齐全；2026款岚图梦想家起售价仅32.99万，入门车型就配齐零重力座椅、座椅通风加热按摩、车载冰箱等。传统商务标杆别克GL8艾维亚版本，落地价普遍低于智界V9入门版，虽然智能化偏弱，但商务底蕴、市场保有量、后期保值率久经市场考验，商务圈层认可度更高。

反观智界V9，空气悬架、高端专属气囊均为选配，想要拉满全套顶配体验，落地轻松突破50万，门槛还是偏高了。同时，底盘调校、长期耐用性、售后维保体系，都还需要市场长期验证，但根据智界其他车型的反馈来说，我们也相信智界V9在这些方面都可以做的很好。

目前来看，下订量还是不错的，后续市场反馈，我们值得期待。