近日，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2026年4月，货车销量达34.4万辆，环比下降21.83%，同比增长6.65%；1~4月，货车销量达134.7万辆，同比累计增长7.86%。
其中，轻卡4月销量为17.8万辆，环比下降24%，同比下降1.96%；1~4月，轻卡累计销量68.9万辆，同比累计下降2.61%。
从环比变化来看，由于3月销量过于亮眼，4月轻卡市场整体成绩出现24%的环比下滑。Top10企业“1增9降”，除远程商用车出现31.06%的正增长之外，其余企业均出现不同程度下滑。其中，福田汽车、中国重汽、长安汽车和东风汽车4家企业的下降幅度均超过30%。
从同比角度分析，整体市场呈现1.96%的下滑。从Top10企业来看，仅长安汽车一家企业实现13.54%的同比增长，其余9家市场表现均不及去年同期。其中，鑫源汽车市场下降最为严重，降幅达到34.39%；远程商用车和上汽大通两家企业降幅较小，好于市场大盘。
从排名变化来看，Top10企业“2升5平3降”。其中，远程商用车名次变化最大，从上个月的第10跃至第7；长城汽车和长安汽车出现名次对调，销量差额仅不足700辆。另外，2家名次下滑的企业是中国重汽和鑫源汽车，较上月分别滑2个和1个名次，位居Top10后两位。其余5家企业排名无变化。
从市场份额来看，Top10企业整体市场份额81.13%，较上月下降3.79个百分点。这是2026年以来第三次份额下降，且本次下降幅度最大。分企业来看，Top10企业“5增5降”，远程商用车份额增长较大，达到2.23个百分点；福田汽车份额下降最大，达到5.36个百分点。
整体来看，尽管4月轻卡市场同环比双降，但由于去年同期和上月销量基数较大，因此放在整个轻卡行业的历史月度销量来看，表现依旧较为可观。
从同比变化角度分析，Top10企业“4增1平5降”，上汽大通和东风汽车涨幅较大，分别为18.39%和16.38%；鑫源汽车降幅最大，降幅将近40%。
从排名变化来看，除长城汽车和江淮汽车以123辆的销量差额出现名次对调之外，其余8家企业排名无变化。
从市场份额来看，Top10企业累计市场份额占比为84.87%，较上月下降1.3个百分点。分企业来看，Top10企业“5增5降”，其中，上汽大通和东风汽车增幅较大，均超0.9个百分点；鑫源汽车则份额下降最大，达到1.85个百分点。