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测试全新福特福克斯ST:小钢炮不服时代变迁

发布时间:2024-06-15 09:28:53作者来源: 15210273549

汽车测试福特福克斯 ST
当福特福克斯ST停在我们的汽车编辑部时,有一种特别的匆忙和追逐。我们享受对 206kW/280 hp 的广泛试驾,非凡的运动天赋 - 横向实际上更多!

4.39 m Focus ST 外部的最新光学修饰相当温和 - 根本没有必要进行更改。福特福克斯ST以其朴实、众所周知的设计而大放异彩,没有任何装饰花招——最具运动感的福克斯一直拥有很高的辨识度。福特 Performance 工程师为 ST 配备了 ST 车身造型套件、降低车身、强大的两管排气系统、红色制动卡钳、加大的车顶扰流板和特殊的外部油漆,使 ST 看起来与其他福克斯套件有所不同 - 在我们的案例 Fantastic Red - 这就是我们测试车的动态起源清晰可见。

 

 

 

 

纯粹的运动风格在内饰中占据主导地位,全新福特 Performance Sensico 皮革外观运动座椅提供出色的横向支撑,同时在轻快的旅行中提供令人愉悦的坚固性。后备箱空间为该级别车型的典型空间;后备箱容量为 392 至 1,354 升。经典仪表盘的大部分采用12.3英寸数字仪表盘保持不变,具有典型的福特感觉和直观的操作。只有福特 SYNC4 的现代触摸屏(包括导航系统)引人注目,该触摸屏现已增大至 13.2 英寸。设备非常运动且非常齐全,我们的测试车还配备了一些额外的好东西。总的来说,我们喜欢B&O音响系统、平视显示器、福特无钥匙系统、平底真皮方向盘、铝制踏板、倒车摄像头、感应充电站、加热前排座椅、自动空调等功能。 、红色装饰缝线和众多附加或集成 ST 标志 - 这些都让无辜、毫无戒心的乘客提前了解紧凑型 Cologne 车型的发动机功率。

启动2.3升EcoBoost发动机后,前面提到的双管高性能排气系统会发出强劲的轰鸣声,尤其是在冷启动并选择“赛道”驾驶模式时——简直是一种享受!齿轮啮合干脆利落,福克斯 ST 甚至可以像羔羊一样虔诚。只是悬架在相应的驾驶模式下显得“硬”得近乎“无情”。

 

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