大众与众07将5月23日正式上市，共推出三款配置车型，官方指导价17.99万至23.59万元，性价比很高。
与众07在外观上，彻底改变传统大众燃油车的沉闷风格，采用了当下流行的溜背轿跑造型，整车长宽高为4853mm、1852mm、1566mm，轴距2826mm，属于标准的中型轿车尺寸。前脸是封闭式设计+贯穿式上扬LED大灯，机盖上方的金色大众徽标辨识度很高，下方黑色运动包围还带有导流槽，兼顾美观和空气动力学。车身侧面线条流畅硬朗，隐藏式门把手搭配19英寸或20英寸轮毂，视觉上很显精致。车尾是贯穿式流光尾灯，搭配小鸭尾和掀背尾门，既保留了德系车的稳重，又多了不少年轻运动的气息，兼顾家用和个性。
内饰大胆创新，大面积使用软质包覆材料，手感细腻，布局简约大气。全系标配的四屏联动系统，10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏、12英寸副驾娱乐屏加上抬头显示，科技氛围拉满。空间表现出色。前后排腿部空间都很宽裕，即便后排坐满成年人也不拥挤，掀背式尾门也让后备箱实用性更强，大件物品放置更方便。座椅配置丰富，前排标配12向电动调节，填充物软硬适中，支撑性和包裹性都不错，长时间乘坐不会觉得累，全景天窗也提升了车内的通透感。
动力方面，与众07采用后置单电机后驱布局，电机最大功率170kW，换算下来约231马力，匹配国轩高科59.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为558公里，最高车速160km/h。动力调校平顺线性，起步、加速都很稳重，完全符合家用代步的需求，后驱布局也让底盘操控更灵活，配合前麦弗逊、后五连杆悬架，行驶质感保持了德系车一贯的扎实稳定。
安全配置是大众的传统强项，与众07在这方面没有缩水。车身采用高强度钢材打造，电池经过436项全场景安全测试，安全性有基础保障。同时标配了L2级驾驶辅助系统，包含主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、盲区监测等功能，日常行车能有效规避风险，被动安全上也配备了多气囊系统，全方位守护驾乘人员安全。
科技配置上，与众07搭载联发科4nm车机芯片，运行流畅度有保障，语音交互支持自然语义识别，模糊指令也能精准响应，还支持整车OTA升级，后续功能可以持续优化。智能驾驶方面，今年年底还会推出搭载激光雷达的版本，解锁城市NOA高阶辅助驾驶，智能化水平会进一步提升。
网络认为：与众07拥有大众德系品质的背书，做工扎实、底盘稳定，价格有诚意，空间和配置也满足家用需求。然而558公里的续航在同级竞品中不算突出，智能化水平和头部自主品牌相比还有提升空间。总体而言，它更适合看重品牌稳定性、追求均衡实用，不盲目追求极致续航和激进科技的消费者，是传统车企转型新能源里一款务实靠谱的选择。