“通勤用纯电，长途一箱油”——当这句话从比亚迪发布会上说出时，中国家庭轿车的游戏规则，已被彻底改写。

1月8日，2026款秦家族携210KM长续航版正式登场。四个震撼数字，宣告家轿新纪元开启：

同级插混最长210公里纯电续航、同级最大25.28kW·h大电池、2110公里综合续航、2.79L百公里亏电油耗。

这不是年度改款，这是一场针对270万家庭出行痛点的精准“外科手术”。

续航革命的背后，是中国家庭的胜利

66.1万辆——这是秦家族2025年一年的销量。

270万辆——这是累计超过百万中国家庭的选择。

秦L DM-i连续两年蝉联中国市场中级轿车销量冠军；秦PLUS连续三年稳坐紧凑级家轿销量榜首。当合资品牌还在“降价保市场”时，秦家族用技术硬实力，完成了中国家轿市场的格局重塑。

这次，秦家族要解决的是一个更根本的问题：为什么家庭用车，还要有“里程焦虑”？

四个“2”，重新定义家轿天花板

210公里纯电续航意味着什么？意味着通勤一周不用充电，意味着周末郊游无需规划补能，意味着城市通勤彻底告别加油站。

2110公里综合续航又代表什么？这是北京到广州的直线距离，是春节返乡“一箱油直达”的底气，是全家出行无需担忧的从容。

2.79L亏电油耗有多夸张？比同级别燃油车省出一半以上，一年轻松省下近万元油费——这相当于多了一次家庭旅行。

25.28kWh大电池为何重要？它让“插混车”真正实现“纯电自由”，彻底告别“小电池”插混车一天一充的尴尬。

技术普惠：让百万级配置走进家庭车库

这次升级最令人惊喜的，是技术配置的“降维普及”。

秦L DM-i搭载的云辇-C智能车身控制系统，以往只出现在30万元以上车型的配置，如今成为家庭轿车的标配。加上天神之眼辅助驾驶系统和TBC高速爆胎稳行系统，安全与舒适不再需要高价换取。

秦PLUS DM-i的智能座舱高阶版-DiLink 100和电子怀挡设计，则将科技感与实用性完美结合。冷暖冰箱、无麦K歌等贴心配置，让座舱从驾驶空间变为家庭的第二个客厅。

当插混技术进入教科书，降维打击已成定局

第五代DM技术，这个被编入清华大学汽车专业教材并登上封面的技术，正在用它教科书级的效率，重新定义插混。

“比增程又省又有劲”——秦家族的混合动力优势，让高速行驶不再是电动车的短板。160kW电机+74kW发动机双动力输出，让满载加速后劲十足，彻底告别增程车“高速疲软”的通病。

一车双用：纯电的便利+混动的无忧

210公里纯电续航，实际可完美替代300公里纯电车。 一周通勤，纯电足够；周末远行，油电混合。一台车，搞定纯电与混动两种体验。