对于奔驰这样的跨国市场巨头而言，他们的电动化转型似乎正在进入一个微妙的「深水区」。
一方面，他们得继续让内燃机车型保持比计划更长的竞争力来维持规模和利润，另一方面，他们也不得不加快研究如何让旗下最畅销的王牌产品「带电重生」。
奥迪和宝马都已经走在了这条钢丝绳上，前者的 Q6 e-tron 已经在大湾区车展上开启了盲订，后者的新 i3 和 X3 车型都将在年内亮相。
现在，轮到奔驰在新的竞争中加码了—— 奔驰 GLC 即将在 9 月份迎来它的纯电版本，目前新车的开发已经接近尾声，奔驰也在近日展示了带伪装的测试车。
燃油版的 GLC 是奔驰毫无疑问的销冠，在中国市场，它差不多占据了奔驰所有销量的三分之一，因此为这辆消费者所熟知的 SUV 车型打造一个纯电的「镜像」，就成为了奔驰第二代纯电战略的核心。
至于老的 EQ 命名体系，奔驰已决定将它彻底丢进历史。
▲奔驰 EQS
奔驰在新车上放弃了 EQS 那种难看的鼠标造型，让整体的车身设计回归到了正常 SUV 的轨道上来。
奔驰设计总监瓦格纳在介绍说新 GLC 的设计核心是更高、更直立以及会发光的格栅，其灵感来自于现今 E 级车的前身奔驰 Pontons ，这是为了「在众多电动车开始同质化之际，赋予未来车型更鲜明的个性」。
▲奔驰 Pontons 1956 年款
同时新款 GLC 的轴距也有加长，车顶则在尾端有一个较小幅度的下滑，整体造型也比目前在售的 GLC 更时尚动感。
外媒根据测试车的样子做了一张新车的渲染图，看着似乎还不错，至少比现款的宝马 X3 好看多了。
