5月14日，网通社从长城汽车内部人士获悉，长城汽车发布多项人事任免决定。吕文斌拟任营销中心哈弗欧拉品牌总经理，主责哈弗欧拉品牌全面管理工作。张福志拟任营销中心哈弗欧拉品牌营销副总经理，主责哈弗欧拉品牌营销推广管理工作。牛军辉拟任营销中心售后服务中台副总经理，主责售后配件业务管理工作。
公开资料显示，吕文斌生于1983年，2004年毕业于河南机电高等专科学校（现河南工学院）汽车与拖拉机制造与维修专业，毕业后即加入汽车，至今已任职超过20年。在职业生涯早期，他长期致力于技术与研发工作，历任长城汽车皮卡产品总监、重庆分公司副总经理、永川生产基地副总经理等职。
2020年，吕文斌升任品牌技术总经理。任职期间，他参与并推动了多款市场热销车型的研发与上市工作，包括哈弗H6、大狗、神兽及枭龙MAX等。此外，他还主导了哈弗枭龙MAX车型Hi4智能四驱技术的应用落地，并领导团队打造全新柠檬平台，为第三代哈弗H6等车型提供技术支撑。在担任哈弗品牌技术总经理期间，吕文斌负责技术管理，并整合研发、生产及营销等多方资源。
2025年6月20日，吕文斌出任品牌总经理，全面负责欧拉品牌管理工作，并主导了欧拉5车型的发布会及品牌向SUV领域的转型工作。
2025年12月起，吕文斌与张福志组成搭档，共同管理哈弗与欧拉品牌的相关工作。此次拟任营销中心哈弗欧拉品牌总经理，意味着他再次回归并统管两大品牌的日常工作。
张福志拥有约二十年汽车行业从业经验，长期在营销推广岗位任职，为长城汽车体系内成长的管理人员。
2008年，张福志曾参与长城轿车项目的规划与推进。此后，张福志在哈弗品牌多个核心岗位历练，曾先后担任哈弗H2总经理、长城汽车哈弗品牌H系产品总监、哈弗品牌产品策划总监、哈弗市场部营销总监、长城汽车哈弗/皮卡/欧拉品牌作战群营销平台副总经理等职务。
在担任哈弗H2总经理期间，张福志主导了该车型的市场定位与初期推广策略，助力哈弗H2成为当时小型SUV市场的热门车型。
转岗至产品策划与市场部门后，他深度参与了哈弗品牌多款主力车型的产品定义与营销方案制定，涵盖哈弗H6、哈弗大狗等车型的关键改款与营销活动。
2021年，张福志出任长城汽车哈弗/皮卡/欧拉品牌作战群营销平台副总经理，负责跨品牌的营销资源整合与协同。
自2022年起，张福志开始以哈弗品牌营销副总经理身份公开露面，主导哈弗品牌年度营销计划实施、终端促销活动策划及品牌年轻化传播等工作，期间推动了哈弗品牌与多家互联网平台的跨界合作项目。
牛军辉自2011年起在长城汽车供应链领域工作，至今已有十余年供应链管理经验。
入职初期，他负责底盘动力、电子电器等领域的供应商质量管理（SQE），2017年至2018年期间负责整体供应商质量管理。
2020年起，牛军辉开始负责供应商的商务采购工作，期间经历了疫情及行业供应链大变革的考验，曾以长城汽车高级采购总监身份代表公司与李尔等核心供应商签署战略合作备忘录。
2026年年初，牛军辉开始负责供应商战略管理和采购项目管理，并曾以长城汽车项目采购部长身份在行业课程中发表题为“供应链降本增效的思考与实践”的演讲，提出降本增效不仅是成本优化，更是管理机制的变革，需关注隐性成本并构建长期竞争力。
在供应链管理工作中，牛军辉曾主导多项内部优化举措，包括引入供应商高质量竞争机制以优化资源结构，在采购决策中引入“五看三定”模型以强化产品核心竞争力，推行端到端的全生命周期成本审视（涵盖设计、采购、供应及服务成本），实施采购资源统筹化管理以实现集中采购效益，以及推进成本精细化管理与供应链路协同等工作。
此次调整意味着长城汽车在营销与售后板块的进一步深化布局。吕文斌凭借深厚的技术积淀统领双品牌，将有效打通研产销链路；张福志的营销专长则有望激活终端声量；牛军辉强化售后配件管理，加强售后服务体系。三位老将各司其职，展现了长城汽车在存量竞争时代强化体系竞争力的决心。