外观升级尺寸加长！全新宝马X5L抢先看，这次换代你打几分？

    国内豪华中大型SUV市场，宝马X5L可以说是一个绕不开的热门选择，国产加长之后，它把进口X5后排不够宽敞的短板补上了，价格也比过去更有诚意。那几年，奔驰GLE、奥迪Q7还在以进口身份引入国内，而X5L却靠着“宝马标+大后排+亲民价格”的组合，赢得了广大国内消费者的青睐，销量稳居豪华中大型SUV市场前列。

    随着近年来国产新势力品牌的崛起，宝马X5L在豪华中大型SUV市场的地位可以说受到了严重威胁，而为了进一步赢得国内消费者的认可，宝马X5L将迎来一次换代，目前全新一代宝马X5L已经完成了申报，预计将会在不久后上市。

    从申报信息来看，全新宝马X5L的尺寸为5141/2000/1750mm，轴距为3165mm，对比现款，车长增加了81mm，轴距加长了60mm，在我看 来，这个“加法”并不意外，毕竟，现款已经靠加长打动了不少人，全新车型轴距多了60mm，放在参数表上或许不起眼，但坐进后排就是膝盖余量、脚部空间和长途舒适度。

    有意思的是这车设计，现在很多新车一换代，恨不得都换上贯穿式尾灯，好像少了一条灯带就不够新。而本次全新宝马X5L偏不，它把双肾格栅进行了重新修型，大灯更简洁，尾灯收得纤细，牌照区依旧留在尾门正中。我觉得，这样的设计并不是保守，而是宝马在守自己的辨识度，不可否认，贯穿尾灯确实有科技感，但看多了容易脸盲，豪华品牌最怕的不是被说旧，而是被忘记，保留双肾和比例，至少一眼还能认出这是宝马。

    配置方面，全新宝马X5L也有点“往下放”的意思，动态数字LED大灯、空气悬架、多种轮圈、本土专属车漆，这些过去常出现在更高阶车型上的东西，现在进了选装清单。说白了，普通用户终于有机会用相对主流的预算，去摸一摸旗舰级的底盘和行路质感。当然，选装意味着要加钱，最后值不值，还得看定价厚不厚道。

    动力方面，从申报信息能够看出，本次全新宝马X5L将提供2.0T四缸和3.0T直列六缸两种动力，最大功率分别为211kW和327kW，对于普通家庭用户来说，2.0T动力完全够用了，如果对性能有更高要求的话，可以考虑一下3.0T版本。

    总的来说，本次全新宝马X5L的提升还是比较明显的，特别是尺寸空间以及配置的升级，进一步迎合了国内消费者的需求，如果定价合理的话，大卖还是很有希望的。