现在新能源车对于中级轿车的市场冲击到底有多强？宝马奔驰奥迪旗下车型的销量可以说是一降再降，就拿奥迪A4L来说，单月才卖了1000多台，可见现在国内燃油车生存压力有多大，而作为沃尔沃打造的中级豪华轿车，沃尔沃S60在5月份可是卖了3000多台，这个成绩表现相对来说，还是很不错的。

 

沃尔沃S60这款车，目前在市场上基本上也是打五折了，整车在很多地区的门槛都来到了15.99万起，这个价格诚意还是蛮大的，也正是因为如此，沃尔沃S60在市场上的销量还是稳住了，今天我们就来看看这款中级豪华轿车，目前还值得消费者买单吗？

 

先说整体外观，S60 颜值属于耐看型，没有花哨设计。前脸标志性雷神之锤 LED 大灯辨识度拉满，直瀑式中网搭配简约车标沉稳大气，车身是标准标轴轿跑姿态，长宽高 4778×1850×1437mm，腰线平缓下沉，溜背车顶让整车看着低矮干练。车尾维京战斧尾灯造型别致，点亮辨识度很高，双边排气收尾恰到好处。豪华版偏稳重镀铬饰条，运动版换成黑色套件、大尺寸轮毂，商务通勤、日常代步都不违和。

 

再聊尺寸与乘坐空间，轴距2872mm，定位中型轿车，但因为是原生标轴设计，没刻意拉长车身换后排空间。前排体验很宽裕，185cm 乘客头部还有两指余量，座椅前后、高低调节幅度大；后排是这车客观短板，175cm 乘客腿部剩一拳半空间，180cm 以上大个子腿部偏局促，好在坐垫偏长、靠背角度舒服，头部受溜背影响余量一般。

 

内饰座舱的布局上，新车的中控台布局比较中规，9 英寸竖向中控屏 + 12.3 英寸全液晶仪表是全系标配，水晶电子挡把是车内小亮点，内饰还大量使用环保软性材质、再生木料饰板，新车几乎没有刺鼻异味，对孕妇、有娃家庭很友好。实体按键很少，大部分功能集中在中控屏幕，初期需要适应操作逻辑，熟悉后上手简单，但是相对而言，智能化确实差点意思。

 

配置是 S60 比较大的大亮点，全系标配城市安全系统、主动刹车、车道保持、疲劳监测，全车 7 气囊、头颈保护座椅，被动安全拉满。基础车型就带全景天窗、无钥匙进入、自动雨刮、CarPlay 互联，整车的入门版就是够用的。

 

最后则是动力与操控，现款燃油分 B4、B5 两款，全系 2.0T+48V 轻混，只加 95 号汽油。B4 是197马力配 7 速湿式双离合，市区代步省油平顺，而B5 高功率250马力搭配爱信 8AT，零百加速6.9 秒，中段超车底气足，满载爬坡不乏力。底盘前双叉臂、后多连杆悬架，调校偏扎实，滤震到位，过减速带干脆不松散，方向盘转向精准轻盈，低速好掉头、高速行驶车身稳，市区通勤、山路自驾都适配。

 

作为一款豪华B级车，目前的沃尔沃S60的价格基本上也和合资中级车持平了，这种局面下，还是有不少年轻消费者愿意为其买单，对于这款燃油B级车，不知道你是怎么看的呢？