宝马推出了新的2027款M2 xDrive，通过首次增加全轮驱动为其最小的M双门轿跑车提供了额外的牵引力，同时没有失去其知名的特性。紧凑型双门轿跑车长期以来一直是宝马M性能传统的核心，从标志性的E30 M3开始，再到备受追捧的E82 1M，再到今天的G87 M2。每一代都延续了相同的配方：短轴距、后轮驱动和以驾驶员为中心的性能，使这些汽车在车迷中永不过时。宝马对它的成功配方进行了微妙但重要的改变。
就外观而言，配备M xDrive的M2将提供5种金属色和3种纯色的外部颜色，外加6种宝马个性化选项。宝马推出一种新颜色——Individual Borusan（土耳其蓝），首次在这款M2上亮相，这是一种特殊的油漆饰面。M xDrive 的科学原理既复杂又可靠，在分动箱中使用电子控制的多片式离合器，按需将动力分配到前轴和后轴之间。在正常驾驶条件下，M2 仍然单独将动力传递到后轮，忠实于其后轮DNA。只有当后轮失去牵引力时，系统才会启用前轮。与主动M差速器配合，后者在后轮之间分配动力，该设置旨在保留标志性的M驾驶体验，并为驾驶员提供额外的信心。
宝马表示，M2 xDrive车型 0-100公里/小时的加速时间为3.3秒，比后轮驱动型号快了整整0.3秒。虽然工厂规定的最高速度限制为250公里/小时，但选择M驾驶员包可以将其提高到285公里/小时。遗憾的是，M2 xDrive将不会提供六速手动变速箱，而是独家配备八速自动变速箱。相同的473马力直列六缸发动机与宝马M双涡轮增压技术一起延续到xDrive型号。
对于那些仍然希望体验全后轮驱动感受的人来说，宝马在M2上保留了这个选项。通过M设置菜单，驾驶员可以选择2WD模式，完全关闭DSC系统，将所有扭矩传递到后轮。这既能满足M2的核心受众，同时也向那些希望在全年各种条件下体验M2乐趣的驾驶者开放。xDrive车型的标准配置为前19英寸轮毂和后20英寸轮毂的不对称轮毂布局，并且可选装赛道轮胎。
新款生产定于2026年8月在墨西哥启动，2027款M2 xDrive起价为$73,600，外加$1,350的运费和处理费，而宝马M2将继续在墨西哥生产。
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