2026年3月国内新能源VAN销售4.64万辆，实现了同环比“双大涨”，坐实了“金三”！
那么，接下来的4月，国内新能源VAN市场表现如何？
终端上牌数据显示，2026年4月国内新能源VAN销售5.4万辆，销量创下史上各月新高，同比增长103.8%，环比增长16.5%。2026年1~4月国内新能源VAN累计销售12.47万辆，同比增长41.4%。累计同比增速较一季度扩大了近26.9个百分点，持续向好趋势凸显。
现对2026年4月国内新能源VAN市场特点进行简要分析。
根据终端上牌数据，2026年4月国内新能源VAN同比实现翻倍增长，环比增长16.5%，可见今年4月我国新能源VAN市场发力较猛，反超“金三”旺季。
据分析主要得益于：一是需求集中释放，节后复工采购延后。二是终端促销+政策红利集中落地。三是3月基数相对偏低，环比弹性更大。四是新能源替代加速，旺季前置。
根据终端上牌数据，2023~2026年各月国内新能源VAN销量统计：
上图显示，2026年4月国内新能源VAN销量5.41万辆，居近4年各月销量最高峰，也是近年月度销量首次突破5万辆大关的月份。可见2026年4月的国内新能源VAN市场发力很猛，需求空前鼎盛。
表1，根据终端上牌数据，按车型长度及装载容积划分，2026年4月国内新能源VAN车型中的大面、中面和微面销量同环比及占比统计：
上图表显示，在2026年4月新能源VAN各细分车型中：
大面销量29017辆，同比大涨170%，跑赢大盘；环比增长8.4%，跑输大盘；占据新能源VAN市场53.62%的份额，居于绝对的主体地位。可见，大面车型仍是拉动今年4月国内新能源VAN市场增长的主要动力。
中面车型销量13920辆，同比小增2%，环比下降0.7%，同环比均跑输且“双领跌”，说明当前新能源中面车型市场仍然承压。
新能源微面销量11179辆，同比增430.1%，环比增97.5%，可见新能源微面同环比双大增且“双领涨”，表现最抢眼。市场占比20.66%，居第三。主要是新能源微面主打小巧灵活、适配短途散单。由于其车身尺寸紧凑，转向掉头灵活，能深入老小区、城中村、乡镇窄路，在狭小空间装卸货，小件杂货、生鲜、快递周转效率更高；加上用车成本低、路权宽松，是个体和微小企业跑业务的优先车型。另外，去年同期及上月销量基数均偏低，给今年4月新能源微面同环比“双领涨”奠定了基础。
总之，在2026年4月国内新能源VAN各面系中，新能源微面同环比“双领涨”，新能源大面占比超半壁江山领跑。
表2，2026年4月国内新能源VAN前十车企销量同比、市场占比统计（数据来源：终端上牌）
上表显示，在2026年4月国内新能源VAN前十车企销量中，以下特点比较明显：
上汽通用五菱、远程新能源商用车、长安凯程居前三，其中，上汽通用五菱是惟一销量破万的车企；远程以9124辆的销量稳居第二，长安凯程销量5416辆排第三；Top3同比增幅分别为163%、132.7%和63.9%，分别跑赢、跑赢和跑输大盘；市场占比分别为23.95%、16.86%和10.01%。其余车企销量占比均在10%以下。
Top10同比“9增1降”（瑞驰惟一下降），其中，江铃飙升3.21倍领涨Top10，表现抢眼。
表3，2026年1~4月国内新能源VAN前十车企销量同比、市场占比及占比同比变化统计（数据来源：终端上牌）
上表可见，2026年1~4月国内新能源VAN市场前十车企竞争格局呈现以下主要特征：
上汽通用五菱、长安、远程三家车企累销均超20000辆，共同领跑行业。其中，上汽通用五菱以27737辆的销量夺得第一，长安（含跨越、凯程）与远程分别累销24089辆和22474辆分列第二、第三；三家企业同比分别增长54.6%、61.9%和116.3%，均跑赢大盘，占比同比均增加，可见头部三个企业的行业地位均有增强的趋势。
上汽大通累销超过10000辆，居第四，同比大涨176.2%，增速居行业第二，远跑赢大盘，表现比较突出。江铃汽车累销9147辆，居第五，同比暴涨343.6%，领涨Top10，表现最突出。其余车企销量均在5500辆以下。
Top10车企销量同比“7增3降”，江铃领涨；市场占比同比“5增5减”，远程增加最多、瑞驰汽车减少最多。
1、2026年4月国内新能源大面Top5车企销量排行统计（数据来源：终端上牌）:
2、2026年4月国内新能源中面Top5车企销量排行统计（数据来源：终端上牌）:
3、2026年4月国内新能源微面Top5车企销量排行统计（数据来源：终端上牌）:
上三图可见，在2026年4月国内新能源VAN市场各面系车型销量中，远程领跑新能源大面市场，上汽通用五菱领跑中面和微面市场。
综上所述，2026年4月国内新能源VAN市场呈现同环比“双增”，销量创下史上各月最高，“银四”反超“金三”，也让我国新能源VAN市场在今年二季度迎来强势“开门红”！
那么，接下来的5月，国内新能源VAN市场将如何表现？请拭目以待！