广汽、本田和一汽大众这两个中国最热门的品牌，一直以来都是以科技和质量取胜，而现在，这两个公司的竞争也变得更加激烈，都在竭尽全力地为消费者们服务。最近有个网民发来了一条私聊，说一汽大众的ID4 CROZZ和广汽本田的“NP2”，让我们看看这两款车谁更厉害。

 

 

首先就是质量，无论是一汽大众，还是广汽本田，都在之前的市场中奠定了坚实的基础，他们对车型的了解和生产经验，在质量和可靠性上不相上下，因此，我们只要看看它们的实际性能就行了。

 

 

有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

 

在外观方面，极湃2通过简洁的线条，展现出了一种极具冲击力和突进感的外观，配合发光的 logo,18英寸的熏黑色轮毂，以及锋利的车身腰线，让它看起来充满了一种不像是一辆小型 SUV该有的气势。而一汽大众的ID4 CROZZ则是一款比较活泼、比较圆滑的车型，是一款非常适合女生使用的经典车型。但现在的消费者还是以男人居多，他们更喜欢高科技的感觉，广汽本田的极湃2，或许更符合大多数人的口味。

 

 

走进车内，两款车都保持着简约的设计，极湃2光滑的操作界面和环形的设计，增加了空间的美感，而且黑色的饰板和皮质材料的覆盖度都要更高，中控台与车门衔接处理也要更好，所以肉眼看起来，极湃2的设计、技术和品味，都要超过大众的ID4 CROZZ。

 

 

两辆车型都是小型 SUV，宝马2的长宽高分别为4787/1838/1570毫米，轴距为2735毫米，而大众宝马4 CROZZ则有4592毫米/1852毫米/1629毫米的车身，以及2765毫米的轴距。很显然， ICON 2是一款比较长的车型，而ID4 CROZZ则是一款比较丰满的车型，体现在内饰上，帝豪2的纵向空间更加宽敞，而本田的 MM设计思想则是将汽车的使用面积扩大，让乘客的双腿没有任何束缚，让乘客在乘坐的时候，能够感受到更多的舒适感。而且极湃2采用了双门式设计，可以容纳更多的东西，加上可以自由调整的座位，让它在使用和使用上都要比大众ID4 CROZZ高出一大截。

 

广汽本田的极湃2，在智能和技术方面，依旧占据着绝对的优势，例如，它搭载了12个扬声器，面部识别，手势控制， HUD，无线充电，氛围灯，智能香氛，外部放电等等，这些都是它所没有的，所以在实际使用中，会形成极大的品质体验差异。值得一提的是，这款智能温控装置不但可以对座位/方向盘进行加热，还可以对车门内侧和大腿等部位进行加热，这一点比普通的ID4 CROZZ还要先进，能够对驾驶舱的湿度和空气品质进行全方位的控制，保证使用者在旅途中的舒适性。

 

 

动力部分，领克02搭载了150千瓦的电动机，搭载了宁德时代的68.8千瓦时三次锂电池， CLTC行驶距离为545公里，而大众的ID4 CROZZ搭载的是125 kw的电动机，每公里的 CLTC行驶里程为442公里。极湃2的动力系统是最好的，因为它的体积比较大，所以它的续航时间也比较长，再加上它采用了车身和底盘的动力集成，所以它在提速的时候，比起普通的ID4 CROZZ要好很多，操控也更加平衡。最关键的是，这款车采用了前置后驱的设计，而大众的ID4 CROZZ采用了后驱的设计，虽然在市区行驶时没有太大的区别，但是在雨天和雨天，它的后驱起步困难，转弯甩尾的问题就很明显了。