尽管奥迪与上汽合作推出的奥迪E5 Sportback并未带来预期中的销量势头，但双方依旧着手准备下一个项目，这款针对中国市场打造、基于欧洲版奥迪A6 Avant衍生而来的加长版A7L Avant，近日已完成无伪装路试，诸多设计细节正式曝光。
现款奥迪A7L本质上是基于A7打造的加长轿车。新一代车型将切换至更新的PPC燃油豪华平台，该平台同样用于最新款A6。而且，为满足中国市场一贯看重的后排腿部空间，新车轴距还将进一步加长。
目前新车具体尺寸尚未公布，但可以确定的是，A7L Avant车长将超过其原型车A6 Avant的4990毫米，甚至有望超越2001年奥迪Avantissimo概念车的5060毫米，成为奥迪史上最长的旅行车。
早前伪装谍照已展现出车身比例，而近日流出的一张无伪装尾部照片，让我们能更清晰地观察细节。新车尾部与A6 Avant存在明显区分，拥有独立的设计辨识度，后风挡倾角更陡，牌照框从尾门下移至重新设计的后保险杠上。
新车保留了A6的OLED尾灯、贯穿式LED灯带以及仿出风口装饰，保险杠两侧配有更大的梯形尾喉，中间是小型扩散器。车身侧面线条与A6基本一致，但后门明显更长，后悬也进一步延伸。
车头部分仍处于保密状态，但奥迪大概率会为A7L Avant强化运动感，设计风格或将参考中国版A5L Sportback，通过黑色饰条将格栅与保险杠进气口相连，既致敬全新RS5，又不配备夸张的宽体轮眉。
内饰方面，A7L Avant将主打旗舰定位，配备丰富科技配置，三联屏搭配中国专属车机系统是大概率事件。
动力部分预计继续搭载燃油发动机，并匹配48V轻混系统，主流选择将是大家熟悉的2.0T四缸与更强的3.0T V6，具体信息有待工信部申报信息确认。传动系统将匹配7速双离合变速箱与奥迪quattro四驱系统。
随着无伪装路试车已在国内路面曝光，A7L Avant距离正式发布已不远，大概率在数周或数月内亮相，新车将由上汽奥迪本土生产。