大车扎堆，轴距超3米，工信部第412批新车申报呈现"大车竞赛"

    日前，工信部第412批新车申报公示落地，新能源型号数量较上一批明显回升。挑几款热度较高的车型看下，有没有大家感兴趣的？

    新一代比亚迪汉

    车长拉到5156mm，轴距3030mm，比现款汉L还大了一圈。动力申报覆盖很宽：纯电后驱245kW、300kW，四驱综合520kW；插混继续用1.5T配200kW电机。汉这次换代没有只做表面修修补补，尺寸和动力带宽都在往上顶。

    赛力斯AIVAME7(参数|询价)（赛豆品牌首款车）

    新车有着4999mm车长、3050mm轴距，五座溜背SUV，后单电机270kW，四驱前150kW+后270kW，综合420kW，宁德时代三元锂；前期官方表示续航超800km。赛豆背后有赛力斯、宁德时代和国资共同参与，ME7明显是想在“运动+长续航”的纯电细分里切一块蛋糕。

    奕境X9纯电版

    补齐了增程之外的另一块拼图。5301mm车长、3120mm轴距、六座布局，后驱300kW、四驱450kW，全系宁德时代磷酸铁锂。增程版此前订单均价突破34万，纯电版进来后，奕境在大六座家庭SUV市场的话语权会更完整。

    新款问界M7

    这次纯电和增程一起报，五座六座都保留，尺寸统一5080/1999/1780mm，轴距3030mm。纯电后驱227kW，四驱前160kW后227kW；增程器1.5T、118kW。一个车系同时押注两条动力路线，说明问界不想在30万级大五座/六座市场留缝隙。

    尚界Z9

    5139mm车长、3086mm轴距，后驱280kW，四驱再加前桥175kW电机，综合455kW，三元锂来自江苏时代。它没沿用尚界H5那套字母命名，定位明显往上顶。申报以5座为主，四驱版本可选六座；单电机整备质量2595kg起，这台车的看点不在参数，在价格——四十万级可选六座纯电SUV这个坑位已经站满了人，后来者得拿真东西换位置。

    领克900L

    车长5280mm、轴距3170mm、七座，2.0T加三电机插混，电池给到55kWh和70kWh两档三元锂，网传WLTC纯电续航分别245km和320km，插混纯电续航做到300公里以上。

    顺带一提，第三代秦PLUSEV把轴距从2718mm拉到2800mm，尺寸直接跨进B级。另外，小米YU7GT同日申报了赛道套装变更，轮胎规格变为前265后325，轮眉同步加宽，算是性能向的一个小注脚