还是那个它，全新NA7纯电宝马iX4正式发布

    2024年7月，几经传闻之后，宝马一位管理人员正式向媒体确认，X4不会有继任车型位置了，当前产品阵容中X2变得比之前更大了，X2和X4间价格差距更小，因此没有必要同时保留两款车型。对那些想要购买更大、更豪华轿跑SUV的用户，可以选择X6。

    尽管宝马认为停产是为了避免内部竞争，但X4停产最重要原因是细分市场萎缩，客户需求量在减少，直接竞品奔驰GLCCoupe也进入了停产计划列表。

    尽管燃油动力X4已经停产，但BMWBLOG援引自知情人士消息称，X4衍生纯电车型iX4正在计划中，其会基于NeueKlasse平台开发。当地时间10月8日，宝马（BMW）通过一份新闻稿正式发布全新NA7iX4，iX450将于2027年3月正式上市，性能更强的iX4M60晚些时候推出。

    宝马紧凑型及中型车产品线NeueKlasse项目负责人MikeReichelt表示，“全新纯电iX4，是‘NeueKlasse’新世代产品线中极易引发情感共鸣的新车型，傲人的比例、优雅的轮廓及新世代技术融合，使得iX4成为宝马纯电产品阵容新的大胆且新颖的亮点。”

    接下来，编辑以宝马全新产品新闻通稿为基础，为大家带来全新NA7iX4产品信息全解读。

    （注：技术规格为全球产品通用信息，具体以实际上市车型为准）

    与此前X4和X3轿跑衍生车型一样，全新iX4可以看作iX3的轿跑衍生版，NeueKlasse新世代设计理念支持下的iX3和i3两款纯电车型在欧洲市场表现良好，使得宝马有信心将这一设计理念导入旗下包括X5及3系在内的主力销售车型中。

    前部设计与iX3基本一致，包括全新”立式双肾格栅“、”闪电式LED日行灯“及环绕式主面板，几个主要元素构成统一的视觉单元，通过几何造型与发光元素组合充分展现品牌元素。高性能BMWiX4M60xDrive车型会有一些设计微调，通过引入GT赛事赛车风格的黄色大灯，进一步提升车辆视觉辨识度。

    iX4与iX3最大的区别就是车身后部造型变动，iX4可以看作是将”轿车顶线“与”SUV底盘“拼合而成，配合品牌标志性长轴距和短悬挂设计理念，使得整体外廓非常流线动感。

    尾部设计与iX3类似，但由于整体高度更低，因此iX4依然有着鲜明的个性特征：醒目的后鸭尾扰流板和集成式刹车灯，改进了空气动力学效能，更彰显出强烈的运动气息，iX4M60xDrive还会配备专属的M运动后扰流板及更大尺寸后扩散器。

    作为造型升级计划一部分，全新iX4标配MSport运动套装，内含20英寸M轻合金轮毂及使用蓝色喷涂MSport运动刹车系统，iX4M60xDrive将轮毂尺寸进一步提升至21英寸规格。此外，所有iX4均支持选装最大规格22英寸轮毂，MPerformance系列会有一款专属造型版本。

    对纯电车型来说，与造型变动相匹配的两大核心要素是储物能力和续航表现，由于宝马没有提供具体数据，但可以确认全新iX4储物能力肯定不及主打实用的iX3，好在后排座椅支持4:2:4比例放倒，满足更多应用场景装载需求。得益于流线造型，iX4风阻系数更低（0.23Cd）,纯电续航至高可达828公里（514英里）（WLTP标准）。

    宝马第六代（Gen6）eDrive电驱动系统与iX3共享。

    iX440xDrive使用双电机四驱布局，综合最大功率275kW（374马力）、最大扭矩520N·m(383磅-尺），零百加速The5.6秒，最大续航里程638公里（396英里）【电池容量未知】。

    iX450xDrive使用双电机四驱布局，综合最大功率345kW（469马力）、最大扭矩645N·m（475磅-尺），零百加速The4.8秒，极速可达210km/h（130mph）。iX450版本使用可用容量108.7kWh的800V高压锂电池，基于WLTP标准纯电续航里程可达828公里（514英里）。

    最顶级的iX4M60xDrive拥有强大的基础性能，双电机450kW（612马力）、最大扭矩875N·m（645磅-尺），零百加速缩短至3.9秒，极速可达240km/h）149mph）。对这款MPerformance车型来说，性能更强是以续航为代价的，综合续航里程为777公里(483英里）。

    得益于800V架构，新车可支持最大400kW直流快充，10分钟可补充387公里(240英里）续航，10%-80%快充用时约21分钟。

    了解完性能参数后，我们回到车内看看iX4有哪些技术亮点。

    首先：宝马为客户提供了七种不同的内饰组合方案，每种方案都使用精心挑选的材料与色彩搭配，以彰显全新宝马iX4(参数|询价)的独特个性。

    其次：全新BMWOperatingSystemXiDrive操作系统支持下的智能座舱强化了数字体验，前端是BMWPanoramicVision全景显示屏，下方是3DHUD抬头显示系统及17.9英寸不规则造型中控屏，其中iX4M60xDrive会标配M专属显示界面，包括Powermeter仪表盘（可显示当前功率及剩余电量等信息）。

    全新3系搭载的MyModes功能也出现在全新iX4车型上，客户可以通过其自由配置声音、灯光、显示屏及驾驶系统。BMWDigitalPremium（豪华数字系统）为BMWiX4引入多种专属M系列的车载应用程序，可提供驾驶动态数据、车辆信号及额外媒体内容。

    全新BMWiX4标配优雅运动座椅，兼顾舒适性与侧向支撑，提供电动调节、记忆及加热通风功能，专注性能的BMWiX4M60xDrive标配MSport运动座椅（支持十向电动调节）（其他车型可选装MSport运动座椅）。多功能运动型方向盘是全系标配。iX4M60xDrive车型将获得更加运动的MSport方向盘，其12点位置有专属转向标记，并配有换挡拨片。

    其它配置方面，全新iX4标配七扬声器Hi-Fi音响，输出功率205W，iX4M60xDrive标配哈曼卡顿（HarmanKardon）13扬声器Hi-Fi音响，输出功率430W。