第四代博越L上市：燃油SUV也配激光雷达，博越要冲“双冠王”

    9月24日，全新第四代博越L(参数|询价)在山西运城鹳雀楼正式上市。新车共推出9个版型，燃油系列限时价9.29万元起，i-HEV智擎混动系列限时价9.99万元起。其中，千里锦绣版和千里远行版标配激光雷达，并搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，直接把高阶智驾带进了燃油/混动SUV的主销区间。

    先看价格。燃油系列中，1.5TDPro高功版推出扬帆版、启程版、山河版、千里锦绣版，2.0TD动力版推出热爱版，上市限时价分别为9.29万元、9.99万元、10.99万元、12.29万元、12.29万元。i-HEV系列推出启行版、稳行版、致行版、千里远行版，限时价分别为9.99万元、10.59万元、11.59万元、12.99万元。官方表示，限时价为上市指导价叠加7000元现金礼后的价格。

    购车权益也一并公布。即日起至2026年10月31日，购买全新第四代博越L可享七大冠军礼：1000元订金抵8000元购车金；燃油系列限时免费享价值至高10000元配置权益，包括3D镭雕水晶挡把、L2级辅助驾驶、16扬FlymeSound无界之声等；5万2年0息或5年贷款前3年免息；全系可享本品换购补贴11000元、它品10000元；首任车主基础流量免费，3年免费娱乐流量；博越用户限时享3000元专属换购金，老款博越换购可叠加焕新礼；千里锦绣版/千里远行版首任车主限时免费享价值25000元终身免费领航辅助驾驶功能权益。

    产品层面，官方将第四代博越L概括为五大冠军产品力：节能、性能、智能、品质、安全，并实现200余项功能升级。

    节能方面，i-HEV系列采用“电驱主导、油电协同”策略，配备P1+P3双电机解耦架构、11合1集成电驱和星睿AI云动力2.0。1.5TD混动专用发动机热效率达到47.26%，配合175kW电驱系统，可实现80%以上工况纯电驱动，WLTC综合油耗低至4.67L/100km，满油满电综合续航超过1200km。车辆还能实时感知温度、湿度、海拔、坡度等信息，通过AI匹配油电策略，综合节能提升10%以上。

    性能方面，i-HEV系列零百加速最快7.7秒，0-30km/h加速最快2.11秒，动力响应时间仅10ms。燃油版搭载全新一代1.5TDPro高功发动机，最大功率148kW、最大扭矩315N·m。底盘则配备CCD可变阻尼悬架，响应时间小于10ms，转向调头时侧倾减少40%，兼顾舒适与操控。

    智能方面，千里浩瀚H5辅助驾驶方案配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，共27颗传感器，支持城市NOA、高速NOA以及HPA跨层记忆泊车辅助。座舱搭载FlymeAuto2系统，配备15.4英寸2.5K中控屏与25.6英寸AR-HUD，并接入星睿AI大模型，支持情感对话、复杂意图车控、导航与行程规划。CarPlay、Carlink、HUAWEIHiCar、FlymeLink等互联能力也没有缺席。

    品质方面，新车前排座椅采用十层高回弹结构与15mm超厚海绵，集成电动调节、腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响等功能；后排提供加热和隐私玻璃。整车得房率84.27%，拥有32处储物空间，可拓展约1.9m大床空间。双层夹胶玻璃让NVH表现提升16%，16扬FlymeSound无界之声、方向盘加热、3D镭雕水晶挡把、90%皮质包裹率等配置，也在强化全车舒适感。

    安全方面，第四代博越L以“32+8+N”为核心，覆盖32项主动安全、8大被动安全和N项呼吸安全。主动安全提供RMF驾驶员失能辅助，AEB静止刹停最高支持130km/h，并强化夜间逆光儿童、儿童鬼探头等场景识别。被动安全采用32000N·m/°车身扭转刚度、1500MPa一体式热成型硼钢门环、三叶草卸力系统等。车内还通过CN95滤芯、“0”有机溶剂等材料，打造更安心的空气环境。

    从2016年诞生至今，博越已走过十年四代进化，全球用户超过245万，畅销60多个国家和地区，连续14个月稳居A级燃油SUV销量榜首，并拿下2026年1-8月燃油车销量冠军。如今，第四代博越L以燃油+i-HEV双线布局，在冠军基盘上继续冲高，目标直指HEV+燃油市场“双冠王”。

    这一代博越L最狠的不是价格，而是把激光雷达、城市NOA、FlymeAuto2等过去高端新能源更爱讲的东西，拉到了燃油/混动SUV的牌桌上。价格有攻击性，配置有越级感，接下来就看终端交付和实际智驾体验，能不能接住“冠军之上更上一层楼”的声量。