蔚来主动安全获评国际新能源汽车创新技术，蔚来ES8/ES9销量走高

2026年9月23日，第八届世界新能源汽车大会在中国海口举办。本届大会上，基于世界模型的主动安全系统获评「国际新能源汽车创新技术」，由中国工程院院士孙逢春发布，中国科学技术协会名誉主席、世界新能源汽车大会主席万钢颁奖，蔚来执行副总裁周欣代表公司领取。这是蔚来继2022年和2025年之后，第三次获得该奖项。

早在2021年蔚来首发算力达到1,016TOPS的4×Orin-X平台时，其中一颗Orin-X芯片就负责做数据闭环的群体智能。每一辆具备群体智能的蔚来车型，都能进行车端全场景数据的自动筛选与标注，数据回流云端进行模型训练，更新后的模型参数再返回车端。通过群体智能，蔚来每周可以实现1亿公里的实车级验证，相当于1,000辆传统路测车三班倒跑1年的数据。在这样的数据驱动下，蔚来主动安全平均每周就可以实现一次模型的迭代，迭代效率远远超过传统主动安全。

在此基础上，蔚来基于自研的蔚来世界模型、整车电子电气架构、智能底盘等技术，构建了「认知推理-实时通信-动力学控制」一体化主动安全体系。蔚来世界模型作为主动安全系统的决策中枢，对复杂路况下无序移动目标的轨迹进行预判，并能从众多可能性中选出最安全、舒适的驾驶策略，根本上提升了风险预警与自主规避的决策质量。自研低时延高可靠的整车电子电气架构，保障主动安全系统在极端工况下高优先级指令的强实时传输与跨域协同控制。自研整车级一体化运动矢量协同控制系统，则为主动安全系统提供极限工况下的车身稳定性控制。

纵观今年以来蔚来的销量确实也有着不错的表现，蔚来ES8、ES9双车成为细分市场的走量车型，今年1至8月，这款车累计交付99893台，在大型SUV市场超越第二名与第三名之和，也在40万级车型细分中位列第一；而蔚来ES9自上市以来119天交付了3万辆车型，也是刷新了中国 50 万级高端纯电交付纪录。