逐帧对比，10万内纯电，吉利星愿还是零跑A05？

    零跑A05(参数|询价)在8月上市，8月销量就达到8340辆。

    前有零跑A10月销量超3万辆，已经威胁吉利星愿地位，如今零跑A05后来居上，不禁更让人感慨，吉利星愿真的要被拉下来了吗？

    那么吉利星愿和零跑A05的差别在哪里呢？

    从尺寸上来说，零跑A10和吉利星愿都是小型纯电车，尺寸相差不大，不过体验上有所区别。零跑A05后备箱474L，非常大；

    吉利星愿后备箱375L，不过提供了70L的前备箱。

    车内都是搭载14.6英寸的中控屏，吉利星愿用的是自研的龙鹰一号芯片，零跑A05用的则是8155P芯片，并且辅助驾驶用的也是高通的8650，所以智能化很对年轻人口味。

    三电方面，吉利星愿全系搭载宁德时代电芯，CLTC工况下，纯电续航310公里、410公里、480公里三种。

    零跑A05则是国轩高科、江苏正力混动，CLTC工况下，纯电续航405公里、510公里两种。

    电机方面，吉利星愿提供58千瓦、85千瓦两种，后置布局，来自格雷博智能动力；零跑A05搭载70千瓦、90千瓦两种，前置，来自凌昇动力。

    更重要的是，底盘，吉利星愿是后多连杆悬架，零跑A05是扭力梁非独立悬架。

    所以，其实总结下来，吉利星愿把成本给了电池、底盘，而零跑A05把优势突出在智能，同时拥有更长续航。

    所以，一个是用料扎实但看不见，一个则是相反，直接赋能到实用性上。

    再看具体车型。在入门版车型上，零跑A05便宜0.09万元，优势在405km续航、70kW电机、定速巡航、高通芯片，但是织物座椅、非独立悬架。

    而吉利星愿的优势则在独立悬架、宁德电池、仿皮座椅，不过没有定速巡航、也没有远程启动等。

    其实这也是新势力和传统造车的区别，各有优势，并且也都成功了，说明了都符合用户需求，就看各位这么取舍。

    同时也说明了造车，就是要优势特别突出，并且是特别打动用户的优势，用户就会为之买单。

    所以，6万-10万，小圆觉得，零跑A05的智能确实吸引年轻人，成为他们日常代步首选；而吉利星愿比较很吸引我们这种比较理性的8090后，是家中第二辆车的首选。你怎么看呢？