纯电755km！小鹏新车，降价上市！

    23万出头就能买到一台5米1长、续航755公里的纯电大五座SUV，小鹏这回是真拼了。

    9月17号晚上，小鹏G9L(参数|询价)正式上市，一共6个配置，限时售价23.18万起。之前预售价可是26万，这一下直接降了2.8万，诚意给得挺足。上市才30分钟，纯电顶配版本的锁单交付周期就已经排到7到12周，热度可见一斑。

    尺寸是这台车的基本盘，车长5120毫米，车宽1999毫米，轴距3100毫米，标准的中大型SUV体格。但小鹏没搞第三排，就是老老实实做大五座，所以后排空间相当夸张。

    这次G9L把重头戏全放在了第二排。21.4英寸3K娱乐屏、独立零重力座椅、四电机行政中岛、12.5升车载冰箱、小桌板，这些以前百万级豪车上才有的配置，现在全给塞进了后排。座椅不用拆头枕，放倒以后就是一张床，长途出行后排乘客能躺平休息，这个体验在同价位里确实少见。前排座椅也堆料，最多91个压力传感器，24向电动调节，加热、通风、16点按摩全配齐。再往车里看，33扬声器音响、88英寸AR-HUD、9英寸流媒体后视镜也没缺席，整体配置水平相当能打。

    外观采用小鹏最新家族设计，封闭式前脸配两条贯穿灯带，车头两侧还有AI数字投影大灯。前后贯穿灯加起来超过6.4米，用了480颗LED灯珠。这车灯不只是照路用，还能往地面投影，甚至能在车外投出98英寸画面，晚上露营或者临时开会，实用性挺高。

    动力方面，纯电版有702公里、660公里和755公里三个续航版本，四驱车型最大功率430千瓦，最快4.45秒破百，性能完全够用。如果家里不方便装充电桩，还有增程版可选，1.5T增程器配63.3度电池和60升油箱，纯电续航435公里，综合续航1602公里，跑长途基本不用操心补能。全系800V高压平台加5C超快充，最快9分钟能补450公里续航，充电速度在第一梯队。

    底盘规格也不低，前双叉臂、后多连杆，双腔空气悬架、智能可变阻尼、后轮转向都有，操控和舒适性都有保障。

    智驾是小鹏的传统强项，G9L首发第二代VLA新版本，最高配3颗图灵AI芯片，算力2250TOPS。Max版用的是第二代VLA蒸馏版，功能上施工路段绕行、水坑借道、复杂路况避让、车头泊入都做了进去，日常通勤和长途自驾都能减轻不少负担。

    销量方面，小鹏8月交付39107辆，已经连续两个月站上3.8万辆。GX最近表现也不错，8月卖了7338辆，截至8月底累计交付21501辆。现在小鹏的SUV阵容很清晰，GX做六座，G9L做五座，而且都有增程版本，消费者可以根据需求选。

    值得一提的是，10月12日小鹏G9L还会在巴黎车展上市，后续中国广州和奥地利格拉茨两座工厂同步生产。小鹏这次再次强调要走向全球，安全要求、补能设计都是按全球标准来的。中国车企出海，又添一员虎将。G9L作为一款全球车，它在国外市场的表现，值得期待。