三菱发布全新轻型商用车！可透过手机控制冷气＆车门上锁

    三菱于2026年9月17日发布并上市轻型商用EV「MinicabEV」的小改款车型。这款车究竟有哪些进化？

    可透过手机「控制冷气」＆「车门上锁」！

    三菱Motors（以下简称三菱）于2026年9月17日发布厢型轻型商用EV「MinicabEV」的小改款车型，并于同日开始销售。

    此次改良除了进一步强化安全性与Connected功能之外，也新增可协助企业进行车辆运行管理的通信功能选配，同时重新监视各项提升使用便利性的配备，让MinicabEV作为商务工具获得进一步进化。

    MinicabEV的前身是2011年推出的「MinicabMiEV(参数|询价)」，经过2023年底的大幅更新后，更名为目前的MinicabEV，是一款轻型商用厢型车。

    在都市地区的配送业务，以及需要灵活穿梭于市区的最后一哩物流领域中，MinicabEV凭借不会排放废气的高环保性能与低噪音特性，持续获得市场支持。

    车身尺寸为全长3395mm×全宽1475mm×全高1915mm，符合轻型车规格，即使在都市地区等狭窄道路环境中也相当容易操控。

    动力系统搭载最大马力31kW（42匹）、最大扭力195N・m的电动马达，驱动用电池则采用容量20kWh的锂离子电池。

    在单次充电续航里程方面，WLTC模式可达180km，具备足以应付日常业务与配送工作的续航表现。

    而在MinicabEV此次的小改款中，其中一项值得关注的变化，就是引入可提升企业与业者车辆管理效率的通信技术。

    透过加装作为原厂选配的新款车载通信机（TCU），即可使用专属的车辆运行支持服务。

    车队管理人员可透过电脑的Web浏览器，集中查看并分析各车辆的行驶路线、行驶距离、电力消耗量等资料；另一方面，驾驶则可利用专用App「三菱CONNECT」，透过智能型手机远端启动冷气、上锁或解锁车门、设定充电计时器，以及使用紧急状况下的SOS通话功能等。

    此外，安全功能套件「三菱e-Assist」的性能也获得强化。

    「碰撞伤害减轻刹车」（FCM）的感测技术精度有所提升，除了原本可侦测车辆与白天行人之外，现在也新增夜间行人与自行车的侦测功能。

    此外，前进时的误踩油门抑制功能也进一步进化，现在能够侦测静止中的行人。

    另外，位于前挡风玻璃上方的摄影性能够读取道路标志，并透过仪表板显示，提醒驾驶注意「一时停止」与「禁止进入」等标志。此次新引入的标志辨识系统（TSR）也有助于预防事故发生。

    至于车室内的配备方面，原厂选配的USB充电孔也从原本Type-A＋Type-C的组合，改为目前最新装置主流的双Type-C设计，提供两个Type-C充电孔。

    车系阵容则依照载货量与使用需求，提供「2人座」与「4人座」两种版本，两种版本也各自提供配备快速充电功能的车型。

    车辆销售（含消费税）设定为254万1000日元[注:1元=22日元]至265万1000日元[注:1元=22日元]。

    此外，MinicabEV符合日本政府「CleanEnergyVehicle引入促进补助金」的补助资格，因此可获得57万4000日元[注:1元=22日元]的补助。再搭配提供给业者的补助金，以及各地方政府自行提供的补助制度，还能进一步降低购车时的实际经济负担。