新势力再出“新选择”，高颜值配6款选色，轴距可达2850mm

    造车新势力——蔚小理，大家都清楚，蔚来，小鹏和理想，三家车企出现的时间相近，而且又是差不多的时间上市，所以大家习惯性的一提起新能源汽车，就能想到这三家车企，哪怕现在造车新势力出现了这么多家，但是大家还是习惯性的将这三家放在一起比较，早期的时候，蔚来发展很猛，毕竟纯电市场被资本看好，再加上换电这个护城河，市值一下子飙升到三千亿，可惜，这样的好日子并没有维持多久，蔚来很快便迎来了属于它的危机，好在现在也是稳扎稳打，在高端纯电市场站稳脚跟。

    而理想却不一样，一开始其实增程这条路并没有被多少人所看好，连融资都很困难，但是不得不说，理想这个车企还是很厉害的，短短几年，那个销量，哪家车企看了不眼馋？短短几年时间，账面现金就高达千亿，这就是理想的实力，最好有要说的就是小鹏，一直不温不火，虽然在科技方面还是下了不少本钱，但是很难应付现有的汽车市场，好在小鹏及时转换思路，这两年，小鹏的发展也还不错。

    而今天要说的这款车，便是上市不久的小鹏MONAL03(参数|询价)，又是一款面向年轻群体的这么一款车，不同的是，这次是轿跑风格的SUV，不同的是，这次是既有纯电车型，又有增程的这样一个车型，指导价为12.38万——15.68万，主攻12-15万价位的智能代步家用车，其中纯视觉第二代VLA智驾是核心卖点。

    外观方面，是它的强项，六款不同颜色是它的特色，极光紫、乌梅子酱、星暮紫、尤加利灰、新月银、暗夜黑，哪一个没有很强的吸引力？前脸是纯电典型的封闭式曲面，机盖不是平板一块，两侧微微隆起，带着柔和的肌肉线条，视觉上饱满不臃肿。标志性星舰大灯向两侧延展，日行灯呈机翼形态，点亮之后横向拉伸车头宽度，辨识度很高。没有突兀的激光雷达凸起，整个车头表面顺滑一体，再搭配车尾线条顺着溜背收束，车顶末端自带一体式小鸭尾，柔和上翘，辅助梳理气流。星环贯穿尾灯内置288颗LED灯珠，灯腔内部做立体浮雕纹理，灯光点亮时细腻有呼吸感，熄火时是一体熏黑镜面，简洁高级。

    内饰方面，MONAL03内饰延续外观“流动生命力”的设计思路，摒弃繁杂实体按键，用大面积柔和曲面与越级材质，打造通透又有轻奢质感的空间。设计逻辑不是堆砌花哨装饰，而是优先保证触摸手感与长期耐看度，整个仪表台是连贯舒展的横向一体式曲面，视觉上把座舱拉宽。没有传统仪表盘，这也是全车最标志性的设计。开车时车速、导航、智驾状态直接悬浮在前挡风，不用低头切换视线，上手适应后，驾驶沉浸感很强。

    接下来就详细的跟大家说一下这款小鹏MONAL03的高阶智驾，其中分为MAX版和UltreSE顶配，MAX版单颗图灵芯片，750TOPS算力，搭载VLA蒸馏版。支持车位到车位2.0，从小区车位出发，导航到目的地车位，高速+城区NGP连贯打通，而UltreSE顶配则是双图灵芯片，1500TOPS满血算力，完整第二代VLA。多出无导航NGP漫游、P挡原地起步NGP、漫游自主找车位，面对无导航的陌生街巷、复杂城中村、窄路场景能力更强，预留未来更多智驾OTA升级空间。

    而具体的实用性则为下面这两个，一个是车位到车位全链路NGP，全程连贯，从地库泊出、城市道路、高速，到目的地自动泊入车位，一整套连贯智驾，不用分段手动开启。而另一个就是城市NGP（无高精地图），不靠高精地图，普通导航即可在城市道路通行，自主完成红绿灯启停、无保护左转/右转、避让行人与非机动车、绕行障碍物、智能变道超车。