特斯拉Cybercab隐藏虚拟摇杆曝光

    特斯拉Cybercab(参数|询价)自去年发布以来，其彻底取消方向盘与踏板的激进设计一直是行业讨论的焦点。然而，近期一位乘客的意外发现，揭示了这款无人驾驶出租车在特定场景下仍保留人工操控的可能性。据外媒Electrek报道，有乘客在车内中控屏上发现了一个隐藏的虚拟摇杆界面，可用于手动驾驶车辆，这一功能此前从未被官方公开展示过。

    9月7日，用户马修·斯克日普恰克在X平台发布了一段视频，记录了他乘坐Cybercab时的意外发现。据其描述，上车时中控屏处于一种特殊的配置状态，界面上出现了一个用于手动驾驶的虚拟摇杆。他坦言自己产生了“不该看到这个”的直觉，并随后尝试通过该摇杆操控车辆移动。这一发现迅速在网络上引发关注。

    展示cybercab车内显示屏的社交平台推文截图

    从曝光的视频画面来看，Cybercab的中控屏采用了分屏布局。屏幕左侧是围绕虚拟摇杆构建的驾驶控制界面，界面中集成了“关闭车门”的提示按钮，以及车门开关和呼叫支持的快捷按键。屏幕右侧则实时显示车辆周身摄像头捕捉的画面。当时车辆停放在一个停车场内，不过有细节显示，侧方摄像头的画面似乎卡在了此前超级充电站位置的某一帧上。

    车载中控显示屏

    特斯拉在设计Cybercab时，完全摒弃了方向盘和踏板，意图通过纯视觉自动驾驶方案实现完全无人化运营。但车辆在调度场内挪车、从狭窄车位脱困等非公共道路场景下，仍需要人工介入。在没有物理操控机构的前提下，通过屏幕拖拽手指进行操控，便成为特斯拉给出的解决方案。此次被曝光的虚拟摇杆，正是这一逻辑的具体体现。

    停在街边的打开车门的金色汽车

    作为特斯拉专为无人驾驶出租车场景打造的车型，Cybercab采用双座布局，搭载纯视觉自动驾驶方案，未配备激光雷达。该车于今年2月在得州超级工厂启动生产，目前已有约1000辆Cybercab在奥斯汀地区投入部署运营。不过，就在此次发现被曝光的前几天，即9月4日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已宣布对Cybercab在公共道路上的部署展开调查，审查重点正是这款无方向盘、无踏板车辆的安全合规性问题。此次虚拟摇杆功能的曝光，或将为该调查提供新的讨论维度。