本届2026粤港澳大湾区车展，蔚来展台的重磅看点，无疑是基于NT3.0平台打造的首款量产车型—— 蔚来ET9(参数|询价)。作为一台定位高端的四座豪华纯电行政轿车，实车带来的观感与体验格外惊艳。新车官方指导价为76.8-81.8万元，依托蔚来BaaS车电分离购车方案，入手门槛可降至66万元左右，让这款旗舰豪华电车的入手选择更加灵活亲民。
在市场布局上，该车直面宝马i7、奔驰EQS、尊界S800等一众主流豪华旗舰车型，综合产品实力颇具竞争力。整车硬核配置十分出众，搭载900V全域高压架构、自研天行全主动液压悬架、线控转向搭配8.3°后轮转向三大核心硬件，综合素质十分能打。全系标配车顶三颗激光雷达与全套高阶辅助驾驶功能，无论是商务出行的庄重场景、全家长途自驾，还是追求细腻舒适的驾乘体验，都能从容适配。续航与补能表现也十分省心，CLTC最长续航可达650km，支持600kW超快充与蔚来全域换电体系，有效缓解日常用车的补能顾虑。
外观：低调大气的行政风，细节满满超耐看
先观整车外观，ET9延续了蔚来经典的家族美学设计，纯电专属的封闭式格栅搭配分体式大灯组，塑造出极具辨识度的品牌专属气场。不少人会担心，纤细利落的日行灯搭配超五米的大型车身会显得违和，但亲临展台观摩实车便会发现，二者相融得恰到好处，为沉稳的行政车身，注入了精致灵动的科技气韵。
整车前脸秉持沉稳大气的行政设计基调，机盖线条简约舒展、利落干净，微微下压的车身姿态，搭配下方宽大通透的进气结构，层层递进的立体观感十分出色。设计上摒弃了浮夸冗余的线条，在保留纯电车型先锋科技感的同时，沉淀了旗舰轿车该有的端庄气场，商务场合优雅得体，日常代步沉稳耐看。
车身侧面的体态轮廓，是这台旗舰轿车的精髓所在。整车长宽高为5325×2017×1621mm，3250mm的超长轴距，为后排行政级宽敞座舱奠定了扎实的空间基础。车身经过17处精细化空气动力学优化，从根源上优化了行车风噪与能耗表现，兼顾美学与实用性。
标志性的Landjet飞航溜背线条流畅舒展，贯穿整车侧面，全系标配的无框车门搭配电动吸合隐藏式门把手，走近车身便自动解锁弹出，仪式感与精致感兼具。车顶弧线自A柱顺势倾泻至车尾，辅以高亮黑侧窗饰条，勾勒出轻盈通透的悬浮车顶视觉效果，高级感扑面而来。轮毂提供22英寸标准版与23英寸签名专属轮圈可选，独有的悬浮式轮毂盖可随行车状态保持悬浮转动，细微之处尽显豪华质感。
在实用通过性上，ET9的考量十分周全。整车拥有200mm基础离地间隙，搭配可一键升降50mm的空气悬架系统，既能适配城市通勤的平稳舒适需求，应对轻度非铺装路面时，也能拥有从容的通过能力，不必顾虑底盘磕碰，适配多场景出行。
车尾设计简约厚重、层次分明，由240颗LED光源构筑的贯穿式尾灯，支持分层动态点亮效果，刹车、转向灯光分区清晰，夜间行车辨识度十足。车顶搭载鹅颈式自动电动尾翼，车速突破80km/h即可自动展开，有效优化车尾下压力、降低行车风阻，将美学设计与空气动力学实用价值巧妙结合。
后包围造型敦实沉稳，延续了纯电车型简洁利落的设计风格，无外露排气布局，底部仿扩散器结构可高效梳理底盘气流，进一步提升行车稳定性。尤为亮眼的是，ET9配备了同级少见的大容量前备厢，支持语音控制自动开合，可从容收纳车载工具与随身行李，大幅提升了整车空间利用率，实用属性十分出色。
内饰座舱：四座行政布局，家用商务都适配
步入车内，轻奢雅致的座舱氛围扑面而来，整车采用专属四座独立行政布局，彰显旗舰车型的高端格调。前排搭载一体化曲面双联屏，整合全液晶仪表与中控屏幕，后排配备两块14.5英寸专属娱乐屏，搭配双神玑NX9031旗舰车机芯片，全场景语音交互、整车全域OTA升级运行流畅顺滑，日常操作无卡顿滞涩，带来省心流畅的智能用车体验。
整车影音配置诚意满满，全系搭载7.2.4.8规格的35扬声器全景声音响，打造出720°全域环绕的沉浸式听音声场，无论是日常通勤聆听音乐，还是长途旅途观影休憩，都能营造出沉浸式的静谧影音氛围，治愈旅途疲惫。
结合真实乘坐体验来说，身高180cm的成年人落座前排，头部仍有一拳富余空间，座舱通透开阔、毫无压抑感。后排配备双独立航空零重力座椅，座椅前后位置、靠背倾角、腿部托板均可电动微调，同时标配加热、通风与35点位多点按摩功能，四季乘坐皆能保持舒适体感，有效缓解长途乘车的腰背疲惫。
后排一体式宽大中央扶手堪称点睛之笔，内嵌车载冷暖冰箱、无线快充面板与隐藏式香槟杯托，无论是商务接待时的饮品收纳、设备充电，还是家庭出行的日常使用，都尽显便捷贴心。车顶配备可调光隐私天幕，搭配全车双层隔音玻璃，可一键切换透明与雾化模式，既能阻隔户外紫外线侵扰，又能有效削弱外界环境噪音，让车内始终保持静谧通透的舒适氛围。
动力底盘：平顺好开，驾乘质感格外出众
最后聊聊整车的动力与底盘质感，也是这台旗舰车型的核心亮点。蔚来ET9全系标配双电机四驱系统，采用前感应异步、后永磁同步的黄金电机组合，综合最大功率520kW、峰值扭矩700N·m。实际驾乘体验中，动力输出沉稳线性、厚重绵长，加速过程平顺舒缓，无突兀顿挫感，驾乘感受十分从容，无论驾驶新手还是资深车主，都能轻松驾驭这台旗舰轿车。
新车搭载102kWh宁德时代三元锂电池，标准版CLTC续航可达650km，配备大尺寸专属轮毂的签名版CLTC续航为620km，足以满足日常城市通勤与中长途出行需求，大幅减少补能频次。依托先进的900V全域高压平台，搭配行业领先的天行全主动液压悬架与线控转向系统，整车底盘素质实现了质的提升。
这套悬架系统可实现毫秒级的阻尼与车身高度动态调节，能够主动消解路面细碎颠簸与坑洼震动，营造出温润悬浮的高级驾乘质感，滤震效果出众、车身稳定性极佳。纵观整车，这台国产豪华纯电旗舰，从外观美学、座舱配置到底盘质感，处处彰显匠心诚意，整体产品表现足以媲美一众海外同级豪华车型。
看完这台全新蔚来ET9，相信很多人都会心生疑问：它是否已然是国产行政纯电轿车的标杆之作？在日常家用、商务出行的多元场景下，你更青睐这台质感出众的国产旗舰，还是传统豪华BBA车型？欢迎在评论区分享你的独到见解，一同交流探讨！