2026年5月28日，上汽集团"全球第一亿位用户交车仪式"在上海北外滩世界会客厅举行。随着旗下十余个整车品牌、十九款车型以"全球接力交付"的方式同步完成交车，上汽集团正式成为首个累计产销量突破一亿辆的中国汽车集团，为中国汽车工业树立了新的里程碑。
从凤凰到智己：七十余年的产业奋进史
上汽的一亿辆，是一部浓缩的中国汽车工业发展史。1955年，上海内燃机配件制造公司成立，上海汽车工业由此起步。1958年，工人们用榔头敲出第一辆"凤凰牌"轿车，实现了上海轿车制造"零的突破"。
七十余年来，上汽亲历并推动了中国汽车工业从无到有、从弱到强的全过程：1983年桑塔纳下线，开启了中国汽车工业合资合作的新时代；1997年上海通用成立，创造了23个月建厂出车的"上海速度"；2006年自主品牌荣威诞生，标志着上汽开始向自主研发转型；2016年推出全球首款互联网汽车荣威RX5，引领了汽车智能化的浪潮；2020年高端智能电动品牌智己汽车成立，上汽正式进军高端新能源市场。
贯穿这一征程的，是上汽始终秉持的"懂车更懂你"用户理念。懂车，是对核心技术的极致追求；懂你，是把每一项前沿科技精准落地为用户可感知、可享受的美好出行体验。从桑塔纳国产化共同体到合资2.0技术共创，从互联网汽车到全线控底盘、固态/半固态电池、AI大模型上车——每一次跨越，都是"懂车"能力的进阶，都是"懂你"初心的一脉相承。一亿辆，更是一亿份用户信赖的集中兑现。
第一亿辆：技术集大成之作与生态伙伴的共鸣
本次交付的第一亿辆车型——智己LS9 Hyper，是上汽七十余年技术积淀的集大成之作，开启了新能源车"新三大件"的崭新时代。它搭载了下一代底盘技术，同级首发的全线控四轮转向；下一代智驾硬件，520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片；下一代三电系统——全域800V高压平台与恒星超级增程。车辆全面预埋了面向L3及以上高阶智驾持续进化的冗余能力。
同时，智己LS9 Hyper首搭上汽金标飓风三电机，从容跻身性能3秒俱乐部；更联合紫金山实验室，全球首发"内生安全"技术，将汽车安全边界从传统的"物理安全"拓展至"信息与系统安全"，为AI时代的汽车安全奠定了新的基石。
第一亿位用户是Momenta CEO曹旭东，他正是上汽在智驾领域的核心战略伙伴。双方深度共创的智驾技术已赋能上汽旗下多个自主与合资品牌。"伙伴变车主"，不仅是一次普通的厂商与用户的交付，更是智能汽车生态伙伴间的深度共鸣与相互认可。
体系实力：全品牌矩阵的全球协同
一亿辆的背后，是上汽涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技六大板块的全价值链闭环体系。2026年1-4月，上汽累计销售130.2万辆，连续四个月位居中国车企销量冠军。其中自主品牌销量91万辆，占比近70%；新能源车销售41.2万辆；海外市场销售45.9万辆，同比大涨50.2%。
交付仪式现场，上汽全品牌、全产品矩阵协同发力。自主品牌全线出击：尚界Z7、华境S、荣威M7、MG4半固态电池版、五菱星光560、大通eDeliver5、红岩重卡、跃进大拿T1、申沃纯电客车、依维柯聚星EV等相继交付，覆盖个人出行、家庭生活、商用运营、物流运输等多元场景。
合资品牌则集中亮出"合资2.0"成果：大众ID. ERA 9X将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，上市一个月交付突破7000台；AUDI E7X计划成为奥迪全球首款实现L3级自动驾驶落地的车型；别克至境E7基于"逍遥"超级融合架构打造，上市一个月交付破万台。
从上海主会场出发，交付画面在南京、柳州、太原等国内多城及英国、印尼、新加坡等国家接续点亮，开创了中国汽车品牌的全新叙事方式。这背后，是上汽全球化布局的深厚根基。
作为中国汽车企业"走出去"的先行者，上汽在海外拥有超100个零部件生产基地、超3000个经销商网络，建成伦敦等3大研发创新中心及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心；安吉物流拥有各类滚装船42艘，8条国际航线覆盖东南亚、欧洲、美洲。如今，上汽产品和服务遍布170余个国家和地区，海外累计销量突破700万辆。
上汽MG连续11年蝉联中国品牌欧洲销冠，2025年欧洲年销突破30万辆，成为首个在欧洲及英国累计销量破百万的中国品牌。今年3月，MG在德国法兰克福举办技术日，全球首发半固态电池及Hybrid+混动技术，Hybrid+家族海外单月销量已突破2万辆。2025年，上汽发布海外"Glocal战略"（全球+本土），正加速从"产品出海"迈向"价值链出海"，让"中国智造"进一步走向世界。
懂车更懂你：用户才是真正的主角
"懂车更懂你"的最终落脚点，是每一个真实用户的出行生活。得到APP创始人罗振宇作为华境S第001号体验官，从跨年演讲盛赞华为乾崑智驾到走进工厂见证下线；前留德国脚杨晨选择ID.ERA 9X，因其黄金增程与长期主义不谋而合；曹开亮全家订车后，偶像周杰伦恰好成为别克MPV家族代言人；公益博主刘佳连续五年为广西山区留守儿童理发、送陪伴，别克第一时间伸出援助之手，他被至境E7"满分座舱"打动。从自媒体博主到村支书，从公益守护者到物流企业——每一位用户都是真实生活的缩影，这正是"懂车更懂你"最生动的诠释。
一亿辆，中国汽车工业的新起点
上汽一亿辆的里程碑，绝不仅仅是一个数字的突破，而是中国汽车工业70余年发展历程的浓缩与升华。从1958年用榔头敲出第一辆凤凰牌轿车，到今天智己LS9 Hyper搭载全球领先的智电技术交付用户，上汽走过的路，正是中国汽车工业从无到有、从弱到强、从追赶到引领的真实写照。
在这个过程中，上汽的转型路径尤为值得行业借鉴。曾经，上汽是中国合资汽车的标杆，桑塔纳和上海通用创造了中国汽车工业的多个第一。但上汽没有止步于合资带来的红利，而是早早布局自主品牌和新能源汽车。2006年荣威诞生，2014年率先全面转型新能源，2016年推出全球首款互联网汽车，2020年成立高端智能电动品牌智己。如今，上汽自主品牌销量占比已近70%，新能源车和海外市场成为增长的核心动力。这种从"合资依赖"到"自主主导"的成功转型，为其他中国车企提供了宝贵的经验。
更重要的是，上汽正在探索一条智能汽车时代的生态发展之路。与Momenta的深度共创，让智驾技术快速赋能多个品牌；与紫金山实验室合作的"内生安全"技术，重新定义了AI时代的汽车安全标准。这表明，在智能电动化的下半场，单打独斗已经行不通，开放合作、生态共赢才是未来的方向。
同时，上汽"懂车更懂你"的用户理念，也代表了汽车产业发展的新趋势。过去，汽车企业关注的是"造好车"，比拼的是硬件参数；现在，汽车企业需要"懂用户"，把技术转化为用户可感知的体验。从罗振宇到杨晨，从公益博主到物流企业，每一个真实用户的故事，都是上汽用户理念的最好诠释。
当然，一亿辆只是一个新的起点。面对全球汽车产业的深刻变革，上汽还需要继续保持创新的活力，在高端智能电动市场取得更大的突破，在全球化的道路上走得更稳更远。但无论如何，上汽已经用一亿辆的成绩证明了中国汽车工业的实力，也为中国从汽车大国迈向汽车强国奠定了坚实的基础。
一亿辆是上汽七十余年发展的荣耀答卷，更是上汽面向智电未来，从"规模领先"向"生态引领"全面迈进的全新起跑线。从1955到2026，从第一个用户到第一亿个用户，从初创探索到行业引领——上汽将继续与全球用户、全球伙伴亿路同行，共创美好出行新未来。