先说几个关键数字，大家感受一下：CLTC纯电续航281km、综合续航1537km、系统综合功率325kW、综合扭矩525N·m、车长5米、轴距3米、零百加速7.9秒、七座布局、双侧电动侧滑门。这些数字放在一起，意味着什么？
6月11日，广汽 传祺E8 PHEV(参数|询价) 新款将正式上市。有人可能会问：MPV？那不是商务接待用的吗？错。2026年的MPV市场，已经不是印象中那个样子了。随着二胎、三胎家庭的增多，再加上带父母一起出行的需求越来越多，而传祺E8 PHEV，就是冲着这个市场来的。
先来看硬指标。
传祺E8 PHEV的长宽高为5000×1900×1778mm，轴距3000mm。这是什么概念？比本田奥德赛大一圈，比别克GL8短了不到20cm，但轴距只差不到9cm。5米车长，标准车位能停进去。3米轴距，第二排、第三排都能坐得舒服。最小转弯半径5.9米，窄路掉头、小区穿梭，不会让人过于紧张。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
车身结构是5门7座MPV，车门开启方式为平开门+侧滑门。注意，这个配置很讲究，停车位窄的时候，开门不碰旁边的车，而且是老人小孩上下车，不用侧着身子挤。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
后备厢容积345-1917L，第三排立起来的时候，还能放几个登机箱，第三排放倒，直接变成货拉拉模式。一句话，这台车的空间布局，就是奔着全家出行去的。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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说完尺寸说动力。
传祺E8 PHEV 2026款 全系发动机采用1.5T四缸，最大功率125kW（5500rpm），最大扭矩245N·m（2500-4000rpm）。加92号油，直喷，铝合金缸体缸盖。光看发动机，也就是个够用的水平。但别忘了，这是插混车型。
电动机采用的是永磁同步单电机，前置布局，最大功率200kW，最大扭矩280N·m。发动机125kW + 电机200kW = 系统综合功率325kW。换算成马力，大约是442匹。系统综合扭矩525N·m。
这个数据放在一台MPV上，是什么体验？官方零百加速7.9秒，最高车速175km/h。这个数字不是去飙车的，而是当高速上120km/h巡航时，发动机不嘶吼，车内保持安静。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
变速箱方面，提供2挡DHT和1挡DHT两种配置。2挡DHT在中高速巡航时更省油，1挡DHT结构更简单、更平顺。具体怎么选，看上市后的配置表。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
续航与补能方面，这才是插混的终极形态。传祺E8 PHEV 2026款采用磷酸铁锂电池，电芯由江苏正力提供，电池能量38.88kWh，WLTC纯电续航205km，CLTC纯电续航281km，CLTC综合续航1537km。补能方面，快充功率110kW，30%-80%电量只需15分钟（0.25小时），慢充则为4.6小时（15%-90%）。同时，支持对外放电功能（交流和直流均为6kW）。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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以前觉得MPV就是开船，晃晃悠悠的。但传祺E8 PHEV的底盘，前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架。这个配置在MPV里算是比较厚道的。很多合资MPV还在用扭力梁非独立后悬，传祺直接上了多连杆。好处是什么？过减速带的时候，后排颠簸感更小，高速过弯的时候，车身侧倾更小。另外，全系车型还提供悬架软硬调节。想要舒适的时候调软，想要操控的时候调硬，一台车开出两种性格。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
安全配置方面，传祺E8 PHEV走得比较稳健。例如：被动安全提供主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘），全车气囊覆盖到位。主动安全则提供ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警等功能。另外，辅助驾驶全系标配L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道保持、车道居中、交通标识识别。但感知硬件方面，四个版本配置差异较大。其中：低配版本提供5个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达；中高配版本提供11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达；而顶配版本则额外配备1个192线激光雷达，支持城市路段和高速路段的辅助驾驶，包括记忆泊车、循迹倒车、辅助变道、匝道自动驶出/驶入等功能。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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座舱与舒适性方面，传祺E8 PHEV 2026款配置15.6英寸中控触控屏，搭载ADiGO智能系统，车机芯片是高通骁龙8295。这是目前车机芯片的天花板，比8155算力更强，流畅度更好。同时，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、MagicRing，各种手机都能连。语音控制则支持多媒体、导航、电话、空调、车窗、座椅加热/通风/按摩。唤醒词是“你好，小祺”，支持四区域唤醒、连续对话、可见即可说。此外，仪表采用10.25英寸全液晶仪表，高配版本还有27英寸HUD抬头显示。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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与此同时，座椅采用仿皮材质，2-2-3布局。其中前排座椅，主驾支持前后、靠背、高低（2向）调节；中高配主驾增加腰部支撑（4向）。副驾支持前后、靠背调节。主/副驾均带电动调节。前排座椅功能，中高配版本带加热、通风、按摩功能。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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第二排座椅则支持前后、靠背、腿托、左右调节，并有加热、通风、按摩，带零重力座椅功能。值得一提的是，第二排是独立座椅，中间有过道，方便进入第三排。第三排座椅同样支持前后调节和比例放倒。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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其他舒适配置方面，例如：双侧电动侧滑门（全系标配）、分段式电动天窗（中高配）、后排侧窗遮阳帘（手动）、后排侧隐私玻璃、多色车内环境氛围灯、后排独立空调+后座出风口+温度分区控制、车载冰箱（顶配）、音响（低配12喇叭，顶配22喇叭）。一句话总结：这座舱配置，已经向40万级别的MPV看齐了。
传祺E8 PHEV 2026款 Ultra版
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目前，广汽传祺还没有公布E8 PHEV的预售价，按照类比现款传祺E8 PHEV的指导价在22-26万左右，那么新款在续航、智能驾驶、座舱配置上都有明显升级，预计价格会小幅上调。如果传祺E8 PHEV能把起售价控制在24万以内，那它的性价比将非常突出。毕竟拥有281km纯电续航、1537km综合续航、7.9秒加速、L2+智驾、零重力座椅、双侧电滑门……这些配置组合。
随着6月11日正式上市，等价格出来，咱们再细聊。那么，你认为多少价格区间是能接受的？