不少蔚来老车主线下到店试驾ES9顶配车型后，纷纷刷新了自己对这款大型旗舰纯电SUV的固有认知。多数人起初认为，一台车长超5.3米的大型SUV，难免会有操控笨重、停车困难等通病，但真实试驾体验过后，这款车各方面表现远超大众预期，尤其是顶级的底盘素质，成为整台车最大的加分项，综合产品实力十分亮眼。
在静态体验方面， 蔚来ES9(参数|询价)本身就具备极强的市场竞争力。整车车身尺寸宽大，整车姿态沉稳庄重，自带旗舰车型独有的强大气场。车内奢华的配置搭配宽裕的驾乘空间，进一步夯实了高端车型的定位。车内配备功能性丰富的第二排躺平座椅，车载冰箱、全车高阶隔音系统、高品质车载音响等豪华配置一应俱全，全方位拔高车内出行质感，无论是日常家庭长途出游，还是商务场合接待宾客，都能轻松胜任，沉浸式体验专属旗舰车型的豪华底蕴。
整车最亮眼的核心优势，莫过于专属的天行智能底盘，这也是ES9区别于同级车型的核心底牌。有车主专门前往路况复杂的路段进行实测，在铁轨与连续减速带叠加的颠簸路面中，这款底盘展现出顶尖的滤震能力。面对各类坑洼颠簸路面，底盘可以高效吸收并化解路面震动，最大程度隔绝路面带来的冲击，车内驾乘环境平稳静谧，足以实现香槟塔不倒的极致驾乘水准。车辆配备多种驾驶模式，适配不同出行场景，超软模式下行车质感柔和舒缓，驾乘体验如同泛舟静水；标准模式平衡滤震性能与路面感知，处理震动干脆利落，无多余回弹余波，适配日常通勤、长途自驾等绝大多数用车场景。
同时这款车型彻底打破了大众对大型SUV的刻板偏见。车辆搭载线控转向与后轮转向双重配置，直接优化车辆操控属性，有效缩小转弯半径。低速行驶或是窄路掉头时，转向手感简洁易操控，极小的操作幅度即可完成转向，即便在小区狭窄街巷、拥挤停车场内，也能轻松完成一把掉头与泊车，完美解决大型SUV停车难、转向笨拙的行业通病，将智能化与实用性融为一体。
不过这款旗舰车型依旧存在两处细微短板。新车线控转向调校偏向轻量化，手感过于顺滑，舍弃了传统机械转向的路面回馈感，初次驾驶的用户需要花费时间适应；并且搭载天行智能底盘的高配版本定价偏高，对预算有限的消费者而言，购车门槛并不友好。
整体而言，蔚来ES9不仅拥有出众的外观气场、宽裕车内空间与全套豪华配置，天行智能底盘带来极致的滤震舒适性，后轮转向也赋予车辆越级操控灵活性。综合产品力稳居高端大型纯电SUV第一梯队，倘若预算充足，追求高阶舒适驾乘体验，这款车型值得优先考虑。