5月份，比亚迪在新车方面的动作很多，旗下多个品牌多款新车上市，5月18日，腾势旗下腾势N9闪充版上市，售价40.98万—46.98万元。如果单从价格来看，在国产大型SUV市场，这款车似乎也不是特别出众，但是如果从产品力层面来看，依然能展现比亚迪“量大管饱”的传统风格……

作为闪充版车型，这款车的核心变化，自然是换装了第二代刀片电池，而且还是75.3度的大电池，这个电池容量，已经比很多纯电车还要大了，带来了420公里的纯电续航里程。

对于一款插混车型来说，420公里的纯电续航里程，已经完全可以覆盖几乎所有的城市通勤场景和绝大多数的长途行驶场景。当然更加关键的是，这是闪充版车型，具备10%充到97%只要9分钟的能力，也就是说，除非要开着这辆车去到一些人迹罕至的地方，否则即使在高速或者长途行驶的时候，也完全可以当纯电车开，因为闪充站已经到处都是了，充电又快又方便。

而这款车本身也提供了非常强势的底盘和操控能力，不仅搭载了双腔空气悬挂和左右10度的后轮转向角度，而且还支持易三方技术。所以从本质上来看，这是一款可城可野的豪华品牌大型SUV，日常通勤、家用和商务场景，具备非常舒适的乘坐体验和驾驶便利性。需要进行越野和穿越的时候，车辆也能提供强大的动力和优秀的越野能力，在3.7秒百公里加速时间的加持下，称这款车为西装暴徒也不为过。

同时，这款车搭载了比亚迪天神之眼B的驾驶辅助系统，大模型具备了自主学习和自主迭代的能力，在每天1.9亿公里的数据生成加持下，让天神之眼B的表现越来越强势，越来越拟人化，成为大家安全便捷出行最友好的伙伴之一。

与此同时，腾势N9闪充版在车机交互、座椅的材料应用、更多豪华配置方面，相比于此前的车型，也有了明显的变化，简单来说，就是这款车的整体产品力更加“夯”了，腾势豪华格调具象化了，相比于其在产品力层面的表现，上面提到的产品价格，并不算是突兀了。

而且这一次，腾势N9也迎来了新的全球代言人，著名音乐人王力宏，作为华语音乐圈最炙手可热的实力派偶像歌手，王力宏在代言腾势N9的同时，也成为了腾势品牌的第50万辆新车车主，有了双重身份，腾势汽车在“品牌挚友圈”的经营方面，越来越有豪华品牌气质了。

大家都知道，腾势品牌是当初比亚迪和奔驰品牌联合创立的，尽管经历了几次股权回购之后，奔驰品牌现在已经完全退出了腾势品牌，腾势成为比亚迪完全控股的高端豪华品牌，但是比亚迪似乎从来没有忘记来时路，更没有忘记和奔驰品牌一同促进腾势品牌成长壮大的合作历程。

所以腾势N9闪充版上市的置换权益中，腾势品牌老车主，可以获得2万元置换补贴；比亚迪和奔驰老车主，可以获得1万元的置换补贴；其他品牌老车主，可获得6000元置换补贴。腾势品牌将奔驰车主和比亚迪老车主们放在了一起，享受了同样的置换权益，这算是给奔驰车主一点小小的“礼物”，也展现了腾势品牌不忘老伙伴的温情。

总而言之，如今国产大型SUV的市场竞争异常激烈，对于腾势品牌来说，凭借闪充、易三方、天神之眼B等等一系列硬核技术和对原创设计的充分挖掘，让腾势N9闪充版具备了更有辨识度和回头率的外观，和更加均衡且强势的产品力表现。如果大家准备选择40—50万级别的大型新能源SUV产品，这款车是一个很有竞争力的备选车型。