当汽车产业进入AI时代，燃油车自然也要在AI中找寻新的出路。

4月22日，主打“油电同智”的奇瑞汽车举办以 “全域AI油电同权” 为主题的新燃油之夜，并推出全新一代瑞虎9，通过技术突破与越级体验，重新定义AI时代的燃油车价值。

发布会上，奇瑞发布多项核心技术成果，其中火星・星核MIND架构的亮相，无疑是重中之重。作为奇瑞为燃油车打造的首个全域融合、可持续迭代的智能架构平台。其以Chery-GPT基座大模型为底层技术基座，实现了“AI动力域、AI智控域、AI座舱域、AI安全域”的全域融合与一体化控制，让燃油车迈入智能 “心智” 时代，彻底打破能源形式与智能化对立的行业壁垒。

正如奇瑞所言，“这并非简单的技术迭代，而是奇瑞基于对出行场景的深度洞察，对燃油车未来形态的重新定义。”

也正是因为有这套架构打底，全新一代瑞虎9才有可能真正实现了“油电同权”。

动力域层面，全新一代瑞虎9搭载鲲鹏2.0T发动机，最高功率192kW，最大扭矩400N·m，匹配鲲鹏二代8AT变速箱。全系标配CDC悬架，搭配AWD雪豹四驱，支持经济、运动、雪地等7种驾驶模式。底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构，调校偏向舒适。

智控域层面，得益于奇瑞全球首发的时空联合规划算法，全新一代瑞虎9全系标配了高通骁龙8255芯片与猎鹰500系统，新车不仅圆满完成1100公里高速零接管，更在夜间极高难度AEB测试中，展现出“优于同级燃油车50%，媲美高端电车”的安全实力，让燃油车正式点亮“小蓝灯”。

值得一提的是，上市之际，奇瑞同步启动“猎鹰小蓝灯点亮中国计划”，倡导用户科学使用辅助驾驶。

座舱域层面，全新一代瑞虎9配备了30吋一体寰宇屏，并搭载伯牙之音23扬声器系统。座椅则是采用同级唯一13层悠然座椅与奔驰S级绗缝工艺，配合女王副驾2.0与智能香氛系统2.0，将IMAX私人影院与头等舱体验搬进车内。

安全域层面，全新一代瑞虎9采用了磐石车身2.0架构，并配备“目”字型shotgun与10环笼式车身结构。同时，全新一代瑞虎9还越级配备同级少有的360度四路行车记录仪，前后左右4枚超清摄像头实现无死角动态监控，让用户在复杂路况和停车场景下彻底告别后顾之忧，做到心中有数、出行无忧。

也就是说，拥有一台全新一代瑞虎9，就等于拥有了燃油车与新能源车的双重体验。

当然，作为换代产品，全新一代瑞虎9将高通骁龙8255车规级芯片、CDC磁悬浮魔毯、30吋一体寰宇屏、13层悠然座椅等“九大越级配置”实现全系标配，真正做到入门即满配。

由此可见，依托于“火星·星核MIND”架构，全新一代瑞虎9以其实际表现证明，燃油车同样能够实现“油电同智”。

在这个意义上，奇瑞不是在“守旧”，而是在“重构”。奇瑞就是要为全球范围内仍青睐燃油车机械性能与补能便利性的用户，提供了一套契合多元化出行需求的优质解决方案。

毕竟，新能源在爆发，燃油车在进化，两条腿同步迈进，这才是奇瑞真正的底层逻辑。