2026年春运大幕拉开，95亿人次的出行规模中八成选择自驾，这不仅是对交通路网的考验，更是车企服务能力的集中检阅。从传统车企到造车新势力，从自主品牌到合资品牌，主流车企集体推出春节专属服务，24小时救援成标配，免费检测、跨品牌驿站、出行补贴等服务持续升级，服务边界不断拓宽。这场春节服务战，不再是简单的节日关怀，更是中国汽车行业从产品竞争转向服务竞争、从卖车转向运营用户的真实写照。
基础服务再升级
在2026年的春节车企服务版图中，“24小时不打烊”早已褪去新鲜感，成为全行业的基础操作。这场服务升级的背后，是新势力与传统车企的双向发力，依托各自优势构建起全域覆盖的应急保障网络，让车主的春节出行多了一层安心。
造车新势力凭借数字化布局，将7×24小时救援响应做到极致，小鹏、极氪、蔚来、理想等品牌通过品牌App、公众号、客服热线实现一键救援，车主线上提交需求后，就近救援人员可快速响应，从搭电、换胎到车辆拖运，全流程数字化追踪，让救援效率大幅提升。而以上汽、东风、北汽为代表的传统车企，则凭借深耕多年的经销商网络优势，将服务触角延伸至全国各个角落，以上汽为例，其全国5000+家服务网点、2500+家不打烊经销商门店形成密集服务网，7×24小时救援抢修团队随时待命，道路救援服务覆盖旅途各类突发状况，依托线下网点的强落地能力，实现全国范围内的快速救援。
如果说24小时应急救援是“事后兜底”，那么前置化的安全检测与车辆养护，就是车企为车主出行筑牢的“第一道防线”。今年春节，车企纷纷将检测服务做精做细，让车主在返乡前就能给爱车做一次全面“体检”。小鹏推出8项核心部件免费检测，直击轮胎、刹车、电池等自驾出行的关键部件；一汽奔腾则打出高性价比牌，推出“1元全车安心检”，以极低的成本为车主提供全车检查服务，让实惠落到实处；上汽集团更是将前置服务做成体系，旗下十余品牌同步推出免费检测，不仅排查关键部件，还为车主提供免费清洁杀菌净味、免费洗车、冬季养护等专属优惠，冷却液、玻璃水等油液添加也全部免费，一站式解决车主的节前养护需求。奇瑞等车企则聚焦细节，将油液添加、车辆杀菌等服务作为免费福利，让车主无需为小细节操心。
这些基础服务的升级，并非车企的临时之举，而是其日常服务能力的集中体现。线上一键查询、一键预约的数字化操作，线下门店轮岗、救援团队调度的精细化管理，背后是车企服务体系的成熟与完善。春节期间的服务保障，考验的不仅是车企的服务意识，更是其全国范围内的资源调配能力、线下网点的执行能力和数字化工具的应用能力，而全行业的集体发力，也让汽车服务的行业标准不断提升。
增值服务破圈化
当基础服务成为标配，车企的服务竞争便转向了增值服务的比拼。今年春节，车企不再局限于为自有品牌车主提供服务，而是打破品牌边界、拓宽服务场景，从出行补贴、专属福利到跨品牌普惠服务，花式增值服务让春节出行更有温度，也让“以用户为中心”的理念真正落地。
造车新势力凭借创新的服务模式，将增值服务做到精准贴心，直击车主的核心痛点。
小米汽车延续其招牌的“报销”服务，针对车辆自身偶发故障导致的途中抛锚，推出最高1500元高铁/机票费用和500元住宿费用的报销福利，解决了车主半路抛锚后的出行与住宿难题，让车主无需为突发状况承担额外成本；蔚来则依托其核心的换电网络优势，为旗下乐道品牌送上专属福利，在2月15日至2月23日春节假期期间，让乐道用户在全国高速公路换电站享受换电免服务费的福利，依托亿次换电背后的庞大网络，为新能源车主的高速出行解决补能痛点，让换电更便捷、更实惠。这些增值服务紧扣车主的实际出行需求，不搞花架子，用真金白银的福利为车主兜底，也成为品牌吸引用户的重要抓手。
更值得关注的是，今年春节的车企服务，出现了“破圈普惠”的新趋势，部分车企打破品牌限制，将服务延伸至所有车主，让春节服务不再是某一品牌的专属福利，而是成为全行业的暖心关怀。其中，神龙汽车的举措尤为亮眼，尽管其在国内市场销量暂遇瓶颈，但却在全国高速与景区设立47处暖心驿站，面向所有车主提供免费检测与应急补给，不设品牌门槛，无论车主驾驶的是何种品牌、何种车型，都能享受到贴心的服务，将主动关怀做到了极致。这种跨品牌的普惠服务，跳出了品牌竞争的单一维度，以用户需求为核心，让车企的服务价值超越了产品本身，也为行业树立了新的服务标杆。
传统车企则将增值服务与全周期用车体验结合，实现节前、节中、节后的服务全覆盖。以上汽集团为例，其春节服务并非只聚焦节前检测和节中救援，还为车主准备了节后焕新养护服务，假期结束返程后，车主进站即可享车辆焕新检测，还有春日保养专属优惠，帮助车辆迅速恢复状态，让服务贯穿车主的整个春节出行周期。这种全周期的服务布局，让车企的服务不再是一次性的节日关怀，而是成为陪伴车主用车全过程的长期服务，也让“运营用户”的理念真正落地。
从品牌专属的福利补贴到跨品牌的普惠服务，从单一的节日福利到全周期的用车保障，车企增值服务的破圈化与体系化，反映出行业服务理念的深层转变。如今的车企服务，不再是为了卖车而做的附加动作，而是将用户体验放在核心位置，通过精准、贴心、普惠的服务，与用户建立长期的情感连接。无论是销量领先的头部车企，还是暂遇挑战的品牌，都在春节期间拿出了最好的服务态度，用花式福利打造更好的出行体验，这也让汽车行业的服务竞争，从“价格内卷”转向了“价值内卷”。
2026年春节的车企服务战，是中国汽车行业转型的一个缩影。从24小时救援的基础保障到跨品牌驿站的普惠服务，从数字化的高效操作到全周期的贴心陪伴，车企的服务边界不断拓宽、服务标准持续升级，这场围绕春节的服务比拼，让“产品竞争”转向“服务竞争”、“卖车”转向“运营用户”的行业趋势愈发清晰。
随着消费升级的持续推进，用户对汽车的需求早已不只是一款代步产品，而是包括产品、服务、体验在内的全生态解决方案。春节的服务大考已经结束，但汽车行业的服务竞争才刚刚开始。未来，只有真正将“以用户为中心”融入企业发展基因，持续打磨服务体系、提升服务能力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，而这场春节服务战，也为中国汽车行业的高质量发展奠定了坚实的服务基础。