据宝马集团2月9日消息,英国汉姆斯霍尔工厂 (Plant Hams Hall)迎来重要里程碑——这座毗邻伯明翰的发动机工厂,已 连续25年为多款宝马集团车型生产高效内燃机。


自2001年以来,已有 超过760万台发动机从 汉姆斯霍尔工厂发运。该工厂为全球多个生产基地供应高效汽油发动机,覆盖宝马、MINI及劳斯莱斯品牌,并包括插电式混合动力车型所需的动力系统——这使其成为宝马集团技术开放战略中的关键一环。
目前,汉姆斯霍尔工厂不仅生产面向宝马和MINI品牌的 三缸、四缸汽油发动机和高性能V8发动机,也生产专供劳斯莱斯品牌的 V12发动机—— 该V12发动机采用高度定制化的独立装配流程,由受过专门培训的工程师与技师完成,最终交付至位于古德伍德的劳斯莱斯品牌总部。

汉姆斯霍尔工厂——宝马集团全球生产网络的重要一环
宝马集团汉姆斯霍尔工厂负责人Dirk Dreher表示:“25周年纪念对我们工厂而言是一个特别的里程碑。作为一座具备竞争力的工厂,我们的员工始终充满热情,不断推动制造流程与工厂运营的持续优化。依托坚实的基础,我们期待在未来持续保持成功的发展态势。”

宝马发动机生产负责人Harald Gottsche解释道:“汉姆斯霍尔工厂是我们全球生产网络中不可或缺的一环,该工厂兼具技术实力与高度灵活性,可靠地为我们的整车工厂提供高效、强劲且具备高品质的发动机。其中也包括V12发动机——这是一件出自汉姆斯霍尔的杰作!”

自全面投产以来,单台发动机生产时的能耗降低61%
汉姆斯霍尔工厂正在系统性地实施BMW iFACTORY生产战略——其愿景聚焦于可持续发展、电动化、数字化与盈利能力。自工厂最初规划阶段起,汉姆斯霍尔团队始终将可持续发展作为核心考量。
自全面投产的首个完整年度以来,汉姆斯霍尔工厂已将单台发动机的生产能耗降低61%。这意味着,尽管产量显著增长,工厂整体运行能耗仍保持在相对稳定水平。
目前,该工厂所采购的外部电力已实现100%来自可再生能源。同时也在努力降低天然气的使用量。

汉姆斯霍尔工厂重要节点:
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2001年:正式投产新一代四缸发动机,并首次在大规模量产中引入创新的VALVETRONIC完全可变气门扬程控制系统
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2006年:新增一条发动机产品线,并首次开始为MINI品牌生产发动机
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2013年:成为宝马i8插电式混合动力跑车所搭载、屡获殊荣的三缸发动机的独家生产基地,同时还新增并整合了三缸与四缸汽油发动机的产线;用于曲轴、曲轴箱及气缸盖加工的生产车间也同步进行了扩建
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2022年:开始承担V8与V12发动机的生产任务,进一步提升了其在宝马集团内部所创造的业务价值
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2026年:庆祝投产25周年

除汉姆斯霍尔工厂外,宝马集团的发动机生产网络还包括多座工厂:
其中规模最大的发动机工厂位于奥地利 斯太尔,负责柴油与汽油发动机以及第六代电机的研发与生产;生产第五代电机的德国 丁格芬工厂; 负责V8与V12发动机部件机械加工的 慕尼黑工厂;生产特殊发动机的 兰茨胡特工厂;华晨宝马在中国 沈阳为本土市场提供发动机—— 上述各生产基地共同构成了宝马集团技术开放路线的动力总成战略基础。