比亚迪2025年的全年总销量为460.2万辆，非常夸张的数据表现，不出意外的话，不仅仅是国内最大的汽车厂商，更是全球销量最大的新能源厂商。更有趣的是，比亚迪以225.7万辆纯电车销量，直接超越了特斯拉的163.6万辆。
比亚迪单以纯电车市场就能无情超越特斯拉，这应该是国人最值得骄傲的吧。那么全新的2026年，比亚迪不仅会有全新的三电技术发布，包括第六代DM-i混动，而且还会有产品大换新，就是传说中的“大汉、大唐”等。
而在此之前，全新车型比亚迪秦MAX已经出现在国家工信部的官网上，算是秦系列的全新成员，而且车身尺寸也比现款秦L EV还要长，所以会是秦的旗舰吗？最贵的秦吗？
我们看到，秦MAX整体还是比亚迪王朝家族的经典语言，中规中矩且意料之中，颜值差点意思，甚至有点老气，包括新车的尾部还是经典的中国结元素贯穿式大灯组。但根据配置不同，其可以选装天窗或者全景天幕。
值得一提的是，申报车型上并没有激光雷达，可能是低配吧。另外，新车的尾标还可以选装“大秦、秦Ultra”的字样，那么推断来讲，比亚迪今年的大汉应该就是汉MAX，大唐就是唐MAX。
除此之外，在最新一期的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，比亚迪秦MAX续航信息曝光，将提供52.868kWh和64.315kWh电池包，对应的纯电续航分别为530km和630km，那么你敢入手吗？