当极氪9X官宣音响的这一刻，相信不少人会问：Naim是谁？
不过不知道Naim也没关系，毕竟谁不知道宾利呢？
在极氪之前，Naim仅与一家汽车品牌达成合作，正是价值百万的宾利，而且这个合作至今已有17年之久。
借着宾利的光环，不仅给Naim镀了层金，有了“宾利同款”的极氪9X也在无形中升了咖。
不过汽车音响并不是套公式那么简单的事情。
虽然有“高端背书”和一路暴涨的硬件参数，但极氪9X这一次在“豪华声音”的调校上给出的答卷，能得多少分？
我们首先通过粉噪测试，获得了车上的频响曲线。
从实际听感和客观数据来看，Naim这套音响系统在低频展现的优势比较明显，低频区声压级快速上升， 50-60Hz区间比较稳定的达到45分贝以上，低音下潜比较扎实。
除了在强弱动态范围上的对比比较强烈，我们还在车上实际感受了这套音响在声场、空间感、以及乐器分离度上的表现。
像小夜曲中后半段的自然声，虫鸣等声音细节都比较清晰。
以及经典的加州旅馆感受到声场也比较开阔，在乐器较多、较复杂的片段，声音传来的方向和层次都分的比较开。
以及结尾处的掌声和喝彩声，临场感还是不错的。
在音效界面中，一共提供了“Naim之声”、“录音棚”、“演唱会”、“私人影院”、“动感俱乐部”、“清澈人声”6种模式。
其中“演唱会”、“私人影院”、“动感俱乐部”3种模式在播放音乐及视频时，环绕喇叭是发声的，所以沉浸包围感较好。
“Naim之声”和“录音棚”虽然在环绕上稍逊，但在声音的调校上是最用心的。
不过两种模式诠释的声音风格却十分不同，可以看作一个代表的是品牌格调，一个代表本土化喜好。
Naim之声调设更西方一点，贴合欧美歌曲鼓点、贝斯线条鲜明，低频弹性强，强调律动感的特点。
欧美歌手的嗓音也更厚实，所以在Naim之声的效果下，人声听起来更暖。
而华语流行乐相对平缓，低频存在感弱，更突出旋律的流畅性，所以录音棚模式在混响上更干一点，更贴近“还原真实声音”的想法，人声的更集中突出，听起来明亮一些。
但我们在体验当中，也确实发现了一些问题和改进的空间。
作为空间更大的大六座，最大声压不算太高，只有99分贝（dBA），从前后排的听感上来说，不同座位上的感受还是会有些差别的。
最佳听感的“皇帝位”在主驾的位置，副驾结像有偏离，后排老板位的沉浸感以及低频感受，对比主驾也有所欠缺。
但在听感之外，极氪9X在一些操作上还暗藏玄机。
在看到“清澈人声”这个模式名称时，大家是否下意识觉得应该用这个模式来听一些吟唱型歌曲？
那我们来给大家揭秘一下，在和极氪的工程师交流中，我们了解到这个模式的英文名对应的其实是“podcast”，可以理解为广播或者是播客。
所以在音频上的优化处理是偏向于语言类节目的后期方式，人声确实是突出也清晰了，但用来听歌并不算是最优解，尤其是在高频上的削减，导致歌曲中的细节会缺失。
提醒大家在日后使用音效模式的选择上，不要被这个名字误导了。
如果说刚刚这个设计是英译中是一个翻译上的失误，那接下来还有一个真正的隐藏彩蛋，就是可以五指接触屏幕，唤起音效模式调整操作界面的快捷方式。
写在最后
在最后，如果要为这一份由Naim、极氪、瑞声科技3方共创的成果打一个分，在实测后，AudioLab给出的成绩是78分。
可以看作是一个不俗的开端，但仍有空间，让极氪9X和Naim还能带来更“极致”的声音。
为了再度体现Naim音响的高端奢华，极氪也给它标了60000元的选装费，价格之高直逼大柏林的身价，但现在是限时免费赠送的。
不过以新势力们集体“掀桌”打造平权时代的架势，也可以看作是永久0元送，所以对音响很在乎的朋友不妨去门店试驾体验一下。