今年上半年，上汽通用五菱的全球化战略不断取得新突破。

《中国经营报》记者注意到，今年上半年，上汽通用五菱全球累计销量已超过76.45万辆，同比增长18.3％，其中，新能源累计销量达到41.33万辆，已连续6个月保持50%以上的同比高增速增长。而在2025年6月，上汽通用五菱销量达到12.64万辆，同比增长32.1％，新能源销量达7.04万辆，同比增长73.8%。

包括宝骏汽车、五菱红标、五菱银标等在内的多个系列产品均在上半年出现不小的增幅。

五菱红标在今年6月销量达到4.9万辆，新能源销量达到1.25万辆，同比分别增长17.9％、125％。在今年上半年，五菱红标累计销量达到30.99万辆，同比增长10.4％，新能源累计销量达到6.63万辆，同比增长293％，新能源销量占比在连续3个月超过23%的同时，领跑行业平均水平。

其中，五菱扬光家族1—6月累计销量达到2.86万辆，连续15个月蝉联新能源轻客市场第一；五菱宏光家族1—6月累计销量达到6.68万辆，同比增长45.7％；五菱之光EV自今年2月上市以来累计销量达到1.35万辆，蝉联新能源微客市场排名第一。

五菱银标系列在今年上半年也出现不小增幅，累计销量达到31.15万辆，同比增长27.4％。宝骏汽车今年上半年累计销量达到1.75万辆，同比增长25.7％，连续5个月保持同环比增长态势。

在多个系列产品均呈现增长的背景下，上汽通用五菱也在加码海外市场，全球化战略不断取得新突破。

记者注意到，依托“整车出口”“借船出海”“完全自主”等多样化的出海模式，上汽通用五菱已经构建起丰富且极具竞争力的海外产品矩阵，成功进入中南美洲、中东、非洲及东南亚等104个国家与地区。

今年1月，上汽通用五菱签署乌兹别克斯坦战略合作协议，正式进军中亚。6月，首批全球车型E260S PLUS整车出口巴西。“公司正积极与巴西当地合作伙伴探索SKD、CKD等合作模式，凭借成熟的产品力和灵活的本地化策略，有望迅速占据拉美市场战略高地。”上汽通用五菱方面表示。

一系列动作也推动出口销量增长。今年6月，上汽通用五菱出口销量达到2.56万辆，同比增长50.3％，新能源出口销量达到8448辆，已连续3个月保持200%以上的同比增长，上半年新能源累计出口达到3.6万辆，同比增长147.6%。

今年5月，上汽通用五菱全球第300万辆暨五菱印尼第4万辆新能源汽车在印尼工厂下线，同时这也是神炼电池首次在海外市场投产。

“以印尼为支点，公司全面推广‘本地化生产+供应链出海+技术标准输出’三位一体的全球化模式，深耕东盟市场。”上汽通用五菱方面表示，将聚焦“三化”变革，以电智化重塑产品内核，以数字化重构产业生态，“展望未来，公司将继续秉承‘人民需要什么，五菱就造什么’的初心，坚定推进‘三化’变革，全力以赴培育新质生产力，实现品牌向上、规模向上、价值向上”。