2025款本田PCX深度解析：降价3000元，配置全面升级，值不值得入手?

 

一、价格调整：全球同步升级，国内直降3000元

本田PCX作为全球最畅销的中型踏板之一，累计销量已突破500万台。2025款PCX在国内由五羊本田引进，售价19990元，相比2022款(22990元)直降3000元，同时配置全面升级，成为2万元内合资品牌高端踏板的最强竞争者。

核心升级点：

动力优化：eSP+四气门水冷引擎，震动和噪音降低。

电控增强：新增TCS牵引力控制(可关闭)+双通道ABS。

舒适性提升：KYB氮气后减震+加长斜脚踏，长途更舒适。

智能化升级：5英寸TFT仪表+NFC无钥匙系统。

 

二、动力与油耗：eSP+引擎，低震动+长续航

1. 引擎升级

排量：156.9cc水冷四气门(eSP+技术)

最大功率：11.8kW(约16匹)@8500rpm

最大扭矩：14.7N·m@6500rpm

极速：107km/h(实测)

技术亮点：

液压紧链器+平衡轴曲轴：运行噪音降低30%，震动抑制优于同级竞品。

怠速启停：红绿灯自动熄火，油耗降低5%。

2. 续航表现

油箱容量：8L

油耗：2.03L/100km(WMTC工况)

理论续航：接近400km，长途摩旅无压力。

对比竞品：

雅马哈NMAX 155(2.58万)：动力略强，但价格高近6000元。

豪爵UHR150(1.76万)：性价比高，但品牌溢价不如本田。

 

三、配置升级：TCS+全彩仪表，科技感拉满

1. 电控与安全

TCS牵引力控制：可关闭，湿滑路面防打滑。

双通道ABS：前后碟刹，制动更稳定。

HSTC扭矩控制：优化加速平顺性。

2. 舒适性优化

KYB氮气后减震：外置气囊设计，滤震效果提升30%。

加长斜脚踏：长途骑行腿部更放松。

30L座桶空间：可放置一顶全盔+杂物。

3. 智能化配置

5英寸TFT仪表：支持手机互联(需后期升级)。

NFC无钥匙系统：靠近自动解锁，告别传统钥匙。

双充电接口：USB+Type-C，满足电子设备续航。

 

四、外观设计：更运动、更现代

前脸：V字形LED日行灯+更大风挡，线条更犀利。

尾灯：全LED光源，辨识度更高。

配色：曜夜黑、石墨灰、炫雅啡、摩卡蓝、幻彩白5种可选。

对比老款：

老款圆润，新款棱角分明，运动感更强。

风挡加高20mm，高速骑行风阻保护更好。

 

五、竞品对比：2万内谁能打败PCX?

 

 

结论：

要品牌+全球品质：选PCX，保值率更高。

要性价比：豪爵UHR150或光阳Racing H150更划算。

要最强动力：加钱上雅马哈NMAX 155。

 

六、适合人群：通勤+摩旅全能选手

推荐人群：

1. 都市通勤党：油耗低、启停方便，堵车不累。

2. 短途摩旅玩家：400km续航+舒适减震，周末郊游无压力。

3. 本田忠实用户：信赖全球车型的稳定性和售后体系。

慎入人群：

1. 预算1.5万内：国产150踏板更便宜(如豪爵AFR125)。

2. 追求极致动力：PCX极速107km/h，不如250cc踏板。