首页 > 原创文化 > 原创文化 > 这么强那么薄 iQOO Z9系列最强中端体验评测

这么强那么薄 iQOO Z9系列最强中端体验评测

发布时间:2024-04-25 15:19:48来源: 15210273549

今年伊始,友商们卷起了中端机的热潮,相比以往卷高端机不一样,中端机因为价格上限,不能像旗舰机一样,把配置堆的高高的。而我发现,这中端机卷起来,也真是连自家的旗舰都敢“打”,就像今天刚刚发布的iQOO Z9 系列一样,无论游戏性能、日常拍照、续航、快充、日常体验,整个产品的配置也带到了一个全新的中端机高度,甚至看齐旗舰机的配置,这篇评测就以iQOO Z9 Turbo内容为主,同时也会分享iQOO Z9标准版和iQOO Z9x的内容。


外观简评

iQOO Z9系列的外观,两个字形容就是简约,iQOO Z9 Turbo和Z9的外形酷似自家的iQOO12,正面一块直屏,更加适合游戏玩家们对屏幕的需求。而我这次体验的是星芒白配色,机身背面采用了暖白色的背盖,摄像头的设计也是延续了iQOO数字系列的[舷窗设计],机身背面顺延到边框的位置,过度自然,整机的手感依然不错。整个机身,虽然内置6000mAh蓝海电池,容量大,但是依然带来了7.98mm轻薄机身,这点还是让我挺意外的。


配置体验

这次体验Z9系列让我意外到的第一个点就是这块屏幕了,iQOO Z9 Turbo以及iQOO Z9均搭载了一块6.78 英寸的C8 发光材料的屏幕,并且支持了144Hz高刷新率的同时,还在护眼方面下足了功夫;支持了3840Hz 超高频 PWM调光+DC调光的硬件护眼。在显示体验方面,通过1.5K分辨率以及452ppi的加持,让这块屏幕在观看视频或者游戏时,能带来非常细腻的视觉效果。


而这块屏幕最让我惊喜的,就是它拥有4500nit的局部峰值亮度,这对于我们在这台手机上面观看HDR视频时,能带来非常棒的体验,尤其是观看那种较为昏暗的画面时,暗部也能在这块屏幕上面观看到一些其他手机看不到的细节内容。再一个就是在户外强烈的光线下,这块屏幕也能带来清晰的显示体验。


而这样如此高规格的屏幕,我也只在市面上旗舰机上看到,所以iQOO能把如此优秀的屏幕下放到Z系列产品中,明显感觉到iQOO在做产品时,探知Z系列用户的需求和做好产品的决心。


让我感到意外的第二点就是手机的性能配置了,iQOO Z9 Turbo在处理器方面,搭载最新的高通骁龙8s Gen 3处理器,同时搭配最新的 LPDDR5X + UFS4.0内存配置组合,带来最前给的性能铁三角,而在游戏方面,还加入了独显芯片 Turbo。而这次iQOO Z9 Turbo在游戏体验方面,加入了iQOO 自研帧率感知技术,通过实时、逐帧的 AI 智能预判和调度,深度调校平台性能,带来顺滑的游戏操控,我也进行了实际的游戏体验。


在实际的游戏测试中,我分别对《王者荣耀》《和平精英》《原神》(原神实测了2次)进行了实测体验,来实际的感受这款手机的游戏表现。首先我实测的是《王者荣耀》,一局下来游戏表现非常平稳,一局游戏平均帧率119.9帧。

 

接下来就测试一局《和平精英》,目前因为在开售之前我们进行了测试,所以测试当下并未适配90帧的游戏帧率,实测一局游戏平均帧率为60帧。

 

而对于很多用户,他们很关心《原神》的游戏体验,实测30分钟游戏平均帧率为61帧,并且全程没有降亮度和画质,一直都是高质输出,整个游戏的实际体验非常跟手且流畅。而开启插帧后,30分钟平均帧率45帧,因为插帧时,PerfDog只能监测手机本身的游戏帧率,实体体验是监测帧率x2,也就是90帧的游戏体验。

 

【iQOO Z9 Turbo 30分钟未插帧原神帧率图】


【iQOO Z9 Turbo 30分钟开启插帧原神帧率图】

iQOO Z9 Turbo在散热方面,采用了与iQOO12同级别均热板面积的高达 6043mm² VC 均热板面积 ,游戏配置升级的同时实现“安芯散热”,两轮游戏后,我也分别进行了温度的测试,插帧前手机背面最高温度为48℃,正面最高温度为47.7℃,最高温度均在CPU的位置。而插帧后温度所有缓解,背面最高温度为46.4℃,正面最高46.9℃。从这些数据可以看到,独显芯片 Turbo和强悍的散热堆料,确实会带来更加顺畅的游戏体验。

原创文化更多>>

开完这款车,就知道友商为啥喷比亚迪!闪充不是威胁,这个数才是 全网首测极氪8X千里浩瀚G-ASD 4.0,1小时路程0失误? 归元S首款车型魏牌V9X预售37.18万起 它在40万级市场的优势是什么? 从未出现的奥迪RSQ5谍照发布,补齐品牌高性能区间 电耗比特斯拉还低?埃安N60预售11.58万起,全系标配激光雷达 黑标MINI特别版正式上市,一共推出8款车型,覆盖燃油、纯电、JCW性能版与敞篷版本 极氪8X正式上市 指导价35.68-50.08万元 权益价32.98万起 中国车企比亚迪正为进军加拿大市场铺垫基础,即便尚未开售,已在加拿大电动车潜在消费者中积累了可观知名度 30万级的体验,14万级的价格:东风日产NX8正成为新的搅局者 6万级国产燃油家轿,掀翻合资最后一块自留地? 销量进入20-30万级中型纯电前三,奥迪E5 Sportback凭何成为破局标杆 广汽发布多项自研技术,聚焦动力、车身、座舱与芯片 面子里子底子“层层加码” 荣威i6开启预售 欧拉5深度产品力解析:一款“较真”的纯电紧凑型SUV,究竟有多能打? 中型SUV杀入12万级市场,奇瑞风云T9L上市售12.99万起 新款问界M9要来了!配六激光雷达+全主动悬架,大卖又稳了? 星途EX7豪华大五座的中大型SUV,内饰搭载的30英寸悬浮式中控联屏,成为整车一大亮点 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布,重新定义新一代油电混动 风云T9L售价12.99-18.69万元|每一项升级都是诱惑 11.5万欧元起!腾势登陆欧洲,中国豪华电动改写全球规则 比亚迪越野开发中心开放,解密仰望U8硬核进阶密码 荣威i6限时预售6.59万起,油车依旧能打? 车圈高层齐聚论坛:有人讲降本,有人提醒上半场痛点仍存 以中国为轴心全速转型,合资矩阵与重磅新车齐发力 瑞虎7双车杀入8万级市场:奇瑞的“价值平权”与燃油车的精品化反击 东风日产NX8正式上市 重塑20万级新能源SUV价值标杆 真正决定一家中国企业能否走进去的,是它能不能让德国市场和德国产业体系相信 五菱与华为携手,20万级对标理想的华境S正式亮相 探店试驾零跑A10:内饰越级、后排宽敞,8万落地还挑啥刺? 四缸也能博关注?TLD签名版福特Mustang登场,限量550台!